Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+

Sensasi Singkat di Balik Kemudi Innova Zenix V Bensin

Kompas.com - 10/12/2022, 13:22 WIB

JAKARTA, KOMPAS.com - Meski sama-sama mengusung mesin 2.000 cc terbaru, namun untuk Kijang Innova Zenix bensin tipe V yang sempat redaksi jajal, memiliki perbedaan dari sisi tenaga dan torsi yang dihasilkan.

Seperti diketahui, Toyota mengaplikasi mesin M20A-FKS Dynamic Force Engine pada Innova Zenix versi bensin. Mesin 4 silinder Dual VVT-i baru ini diklaim lebih bertenaga dan efisien dari generasi sebelumnya.

Berdasarkan data di atas kertas, mesin tersebut mampu memproduksi tenaga sebesar 174 PS atau setara 171,5 tk pada 6.600 rpm dan torsi 20,9 Kgm atau 204,9 Nm di putaran 4.500-4.900 rpm.

Baca juga: SPK Toyota Kijang Innova Zenix 4.000 Unit, Dominan Varian Hybrid

Mesin bensin Innova Zenix tipe VKOMPAS.com/Adityo Wisnu Mesin bensin Innova Zenix tipe V

Dari pengalaman singkat pengujian di area Toyota Driving Experiences (TDE), tenaga putaran bawah memang cukup responsif mengantarkan Innova Zenix non-hybrid untuk melesat dengan bodi yang mengalami peningkatan dimensi.

Hal tersebut tak lepas dari penurunan bobot yang diklaim mencapai 170 kg dari versi sebelumnya, juga peran penggerak roda yang pindah ke depan dengan platform Toyota New Global Architecture (TNGA).

Meski demikian, bila dibandingkan versi hybrid yang memiliki tenaga dan torsi lebih besar, tenaga bawah Innova Zenix V bensin ini tak begitu "galak".

Innova Zenix V BensinKOMPAS.com/Adityo Wisnu Innova Zenix V Bensin

 

Untuk handling saat menjajal di area zig-zig juga tak mengecewakan, bantingannya cukup smooth untuk mobil yang memiliki dimensi bongsor.

Baca juga: Toyota Trust Bikin Mudah Kepemilikan Kijang Innova Zenix

Suspensi masih dalam kategori kompromi meski terasa sedikit keras ketika diajak melewati jalan bergelombang. Tapi efeknya, bisa menekan bodyroll yang membuat manuver Kijang Innova Zenix lebih baik.

Perpindahan transmisi CVT juga tergolong halus tanpa ada efek jeda. Bila ingin lebih merasakan performanya, pengendara bisa menggeser tuas untuk mengendalikan perpindahan gigi secara manual.

Innova Zenix V BensinKOMPAS.com/Adityo Wisnu Innova Zenix V Bensin

Jenjang kaki yang tinggi, yakni 185 mm, membuat Innova Zenix cukup pede melewati ragam permukaan jalan.

Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Halaman:
Video rekomendasi
Video lainnya


Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Rekomendasi untuk anda
27th

Tulis komentarmu dengan tagar #JernihBerkomentar dan menangkan e-voucher untuk 90 pemenang!

Syarat & Ketentuan
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
komentar di artikel lainnya
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Close Ads
Verifikasi akun KG Media ID
Verifikasi akun KG Media ID

Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.

Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.

Bagikan artikel ini melalui
Oke
Lengkapi Profil
Lengkapi Profil

Segera lengkapi data dirimu untuk ikutan program #JernihBerkomentar.