Awas Overheat, Begini Tips Jitu agar Suzuki Katana Bebas Demam

"Langsung vonis radiator mampet salah, harus ditangani satu persatu. Kalau di rekap totalnya ada 3 titik penyebab overheat," ucap Sugeng. 

Pertama, semua sistem radiator harus sehat. Bebas bocor dan tidak ada rembesan. 

Berikutnya, kipas pendingin radiator Katana sering jadi masalah. Makanya, banyak pengguna Jimkat memodifikasi kipas. 

Baca juga: Pertimbangan Kalau Mau Bangun Suzuki Katana Lawas

"Setelah radiator normal semua tidak ada bocor luar dalam termasuk selang, baru cek kipas radiator. Hembusan kipas Suzuki Katana sangat pelan, solusi jitu bisa ganti pulley kipas atau langsung modifikasi kipas jadi elektrik," kata dia. 

Terakhir, cek kesehatan mesin keseluruhan. Sebab, kasus overheat yang dibiarkan begitu saja, ternyata sudah membuat cylinder head bocor atau piston melengkung. 

"Mesin yang bermasalah bisa dilihat dari warna oli. Atau keluarnya asap knalpot putih ngebul. Jika dua tanda itu muncul, berarti masalah sudah parah. Solusinya cuma overhaul," tuturnya.