Pria Ini Rawat Yamaha RX-Z dari 1994, Waktu Beli Tak Sampai Rp 5 Juta

JAKARTA, KOMPAs.com - Yamaha RX-Z merupakan salah satu motor sport legendaris Yamaha. Motor yang masih satu keluarga dengan Yamaha RZR itu cukup terkenal di era 90'an.

Salah satu pengakuan tersebut diunggah oleh akun TikTok @inovheypus, pemilik Yamaha RX-Z tahun 1994 yang punya dari baru. Artinya dia sudah merawat motornya sejak 27 tahun lalu.

Baca juga: Lelang Mazda CX-5 Rakitan 2019, Buka Harga Mulai Rp 470 Juta

https://www.tiktok.com/@inovherypus/video/7054511575985671451?is_from_webapp=1&sender_device=pc&web_id6903023049630975490

"Saya punya Yamaha RX-Z tahun 1994 yang sudah saya pakai 27 tahun. Jadi saya diberikan sama bapak saya dari baru dan saya pakai 27 tahun. Bulan Juli tahun 1994, Yamaha launching RX-Z model baru yaitu dengan setang jepit, speedometer bulat dengan stripping atau lis yang lebih modern," katanya di video dikutip Rabu (19/1/2022).

Tak lama setelah meluncur motor tersebut kemudian dibeli oleh sang ayah, dan tepat pada 31 Agustus 1994 motor tersebut menjadi miliknya.

"Harganya Rp 4.850.000," katanya.

Sekilas mengenai RX-Z, motor sport 2-tak era 80 dan 90án, yang merupakan versi telanjang dari Yamaha RZR dan sepupu dari RX-King.

Baca juga: Diskon Mobil Murah Toyota Agya Awal 2022 Tembus Rp 5 Juta

Oni Faristiwa Yamaha RX-Z

Yamaha RX-Z lahir dari pengembangan Yamaha RD125 dengan sasis yang sama. Kemudian RX-Z generasi pertama tercetus pada 1985 dan dijual di Malaysia dan Singapura.

Perawakannya yang sporty rupanya mudah dicintai masyarakat Malaysia. Terbukti bahwa motor dengan lampu kotak dan buritan ala prisma itu laku keras di Negeri Jiran.

Sukses di Malaysia dan Singapura, Yamaha membawa RX-Z masuk ke Indonesia pada 1987. Saat itu kehadirannya diposting untuk melawan motor ''batangan" sesama Jepang yakni Kawasaki AR 125.

Baca juga: Cara Mendeteksi Kerusakan Transmisi Matik pada Mobil

Foto: Arena Permotoran Arena Permotoran

Pada 1990 Yamaha memberikan penyegaran kepada RX-Z dengan tambahan pilihan warna baru dan pembaruan di bagian mekanikal. Jika sebelumnya motor memakai transimisi 5-percepatan maka diubah jadi 6-percepatan.

Perubahan ini yang kemudian menjadi ciri khas perbedaan antara RX-Z dengan RX-King. Sebab walaupun sama-sama membopong mesin 2-tak 135 cc keduanya beda di transmisi dan gir akhir.

Sayangnya dengan alasan itu juga kerap disebut salah satu mengapa masyarakat Indonesia jadi suka RX-King. Transmisi 5-percepatan disebut lebih ''ngejambak'' dan enak buat tarik-tarikan pendek.