[POPULER OTOMOTIF] Alasan Pebalap Yamaha Lain Tak Bisa Sekencang Rossi | Insiden Rush Wheelie

JAKARTA, KOMPAS.com – Maverick Vinales mengaku frustrasi tidak bisa kompetitif dengan Yamaha YZR-M1 hingga akhirnya dia memutuskan untuk berpisah lebih awal.

Kejadian tersebut menarik perhatian mantan pebalap Yamaha, Jorge Lorenzo. Selain Valentino Rossi, hanya Lorenzo yang berhasil menjadi juara dunia di era MotoGP bersama Yamaha. Kedua pebalap ini mampu tampil sangat kompetitif dengan Yamaha M1.

Selain Rossi dan Lorenzo, tak banyak pebalap Yamaha lainnya yang bisa akur dengan karakter M1. Banyak pebalap yang gagal kompetitif dengan Yamaha.

Sementara itu, beredar video satu unit Toyota Rush yang menabrak pembatas di area komplek.
Pembatas tersebut diam di bagian bawah kendaraan sehingga membuatnya dalam posisi roda depan terangkat, atau wheelie.

Ketika mengemudi di area tertentu, seperti perumahan, jangan menganggap enteng obyek yang ada di depannya.

Mungkin saja ada perasaan kalau pembatas tadi bisa dilewati, padahal terlalu besar dan akhirnya mengalami kasus yang sama, yaitu tersangkut.

Penasaran seperti apa, berikut 5 artikel terpopuler di kanal otomotif pada Rabu, 29 September 2021:

1. Lorenzo Ungkap Alasan Pebalap Yamaha Lainnya Tak Bisa Sekencang Rossi

Motorsport Dua pebalap Yamaha di MotoGP, Jorge Lorenzo dan Valentino Rossi.

Lorenzo menambahkan, pebalap yang bagus seperti Vinales, mungkin gaya balapnya tidak cocok dengan Yamaha. Sehingga, sulit untuk menyamai level Quartararo.

"Itu juga terjadi pada Cal Crutchlow, Andrea Dovizioso, Pol Espargaro, atau Ben Spies, mereka tidak bisa sekencang Valentino Rossi atau saya," kata Lorenzo.

Lorenzo mengatakan, tidak ada yang menyangka Quartararo bisa sangat kompetitif sejak awal bersama Petronas Yamaha Sepang Racing Team (SRT) di 2019.

Baca juga: Lorenzo Ungkap Alasan Pebalap Yamaha Lainnya Tak Bisa Sekencang Rossi

2. Insiden Rush Wheelie, Biaya Perbaikannya Bisa Puluha Juta Rupiah

Dok. Auto2000 Ilustrasi perbaikan mobil Toyota Rush di bengkel Auto2000

Suparna, Service Head Auto2000 Cilandak Lebakbulus mengatakan, bagian yang rusak selain bumper depan, ada cover mesin yang posisinya di kolong bagian depan.

“Lalu di area depan ada radiator dan kondensor AC. Fan radiator dan motornya juga bisa kena, begitu juga frame depan yang letaknya di belakang bumper dan di depan radiator,” ucap Suparna kepada Kompas.com, Rabu (29/9/2021).

Belum berhenti sampai di situ, bagian cross member juga sudah pasti kena kalau mobil sudah naik seperti itu. Bagian rack steer, engine bagian bawah (oil pan) sudah bisa kena.

Baca juga: Insiden Rush Wheelie, Biaya Perbaikannya Bisa Puluhan Juta Rupiah