Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+

Insiden Rush Wheelie, Biaya Perbaikannya Bisa Puluhan Juta Rupiah

Kompas.com - 29/09/2021, 14:22 WIB
Muhammad Fathan Radityasani,
Azwar Ferdian

Tim Redaksi

JAKARTA, KOMPAS.com – Beredar video satu unit Toyota Rush yang menabrak pembatas di area komplek.

Pembatas tersebut diam di bagian bawah kendaraan sehingga membuatnya dalam posisi roda depan terangkat, atau wheelie.

Ketika mengemudi di area tertentu, seperti perumahan, jangan menganggap enteng obyek yang ada di depannya.

Mungkin saja ada perasaan kalau pembatas tadi bisa dilewati, padahal terlalu besar dan akhirnya mengalami kasus yang sama, yaitu tersangkut.

Ketika mobil tersangkut benda yang cukup keras, tentu bisa terjadi beberapa kerusakan. Jika dilihat dari video tersebut, bagian bumper depan sudah tentu rusak, kemudian terlihat adanya cairan yang bocor ke jalanan.

Baca juga: Pasukan VR46 Bertambah Besar, Turunkan Empat Tim Balap

 
 
 
View this post on Instagram
 
 
 

A post shared by Dash Cam Owners Indonesia (@dashcam_owners_indonesia)

 

Suparna, Service Head Auto2000 Cilandak Lebakbulus mengatakan, bagian yang rusak selain bumper depan, ada cover mesin yang posisinya di kolong bagian depan.

“Lalu di area depan ada radiator dan kondensor AC. Fan radiator dan motornya juga bisa kena, begitu juga frame depan yang letaknya di belakang bumper dan di depan radiator,” ucap Suparna kepada Kompas.com, Rabu (29/9/2021).

Belum berhenti sampai di situ, bagian cross member juga sudah pasti kena kalau mobil sudah naik seperti itu. Bagian rack steer, engine bagian bawah (oil pan) sudah bisa kena.

“Kita enggak melihat seberapa parah kerusakannya. Tapi kalau cross member rusak parah, maka dia akan memengaruhi lower arm, minimal bushing-nya,” kata Suparna.

Baca juga: Keliling Dieng-Yogyakarta Pakai DAMRI, Mulai Rp 25.000

Suparna juga memprediksi kalau posisi mobil seperti wheelie, mesin tentu posisinya berubah agak naik, jadi engine mounting juga perlu diperiksa.

Lalu ketika mengganti oil pan, pompa oli juga bisa rusak karena benturan.

“Kalau diperkirakan, untuk suku cadangnya bisa Rp 16 juta sampai Rp 17 juta. Belum lagi nanti ditambah biaya jasa, meluruskan frame depan, pengecatan bumper dan lain-lain, asumsinya bisa di atas Rp 20 jutaan,” ucapnya.

Suparna mengatakan, banyak komponen penting mobil yang letaknya ada di bagian depan. Misalnya ada mesin, radiator, motor fan, kondensor, setir, semuanya ada di depan.

Berkendara Aman

Berkaca dari video tersebut, Training Director Safety Defensive Consultant Indonesia (SDCI) Sonny Susmana mengatakan, masih banyak masyarakat yang kurang pemahaman tentang keselamatan. Niat ingin mengamankan, tetapi justru membahayakan.

Halaman:


Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
komentar di artikel lainnya
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Close Ads
Bagikan artikel ini melalui
Oke
Login untuk memaksimalkan pengalaman mengakses Kompas.com
atau