6 Motor Honda yang Bertatih-tatih karena Penjualan Lesu

Soal tampang sebetulnya cukup manis. Sedikit lebih bulat ketimbang Beat. Status Spacy juga merupakan model global karena dipasarkan di berbagai negara, termasuk Jepang, negeri asalnya. Sayang Spacy disuntik mati pada awal 2018.

Baca juga: Ini Fungsinya Mengemudi Wajib Pakai 2 Tangan

3. Honda Kirana

Honda Kirana hadir perdana pada 2002. Motor ini meluncur saat Supra X 110 masih eksis. Berbeda dengan Supra X yang bermesin 110cc, Kirana lebih besar 125cc.

Spesifikasi mesinnya 125cc 4-tak, berpendingin udara, menghasilkan 6,7 kW pada 7.500 rpm.

Meski mengusung mesin lebih besar nyatanya tidak langsung membuat Kirana laris manis.

Tampilannya yang konservatif mengingatkan bentuk Astrea Grand tampaknya cukup berpengaruh pada penjualan.

Masa hidup Kirana terbilang pendek hanya dua tahun, AHM menyuntik mati Kirana pada 2004.

Foto: Instagram 119 Garage Honda Supra V

4. Honda Supra V

Honda Supra V merupakan turunan dari Supra X. Motor ini merupakan saudara dari Supra XX yang lahir pada 2002.

Supra dobel X (XX) didesain untuk mengakomodir pecinta kecepatan dan anak muda menggunakan kopling manual.

Adapun Supra V juga kopling manual tapi rem depan masih teromol.

Supra V mengusung mesin 100cc 4-tak, SOHC, silinder tunggal. Di atas kertas, Supra V mampu memuntahkan daya maksimal 7,3 PS pada putaran 8.000 rpm.

Baca juga: Lama Tidak Digunakan, Waspada Jamur di Busa Helm

Foto: GridOto Honda CS-1

5. Honda CS-1

Honda CS-1 merupakan singkatan dari Honda City Sport One. Motor ini masuk dalam kategori bebek sport, mengisi celah sport underbone yang berbeda dengan Supra series.