Mengenal 5 Tingkatan Mobil Otonomos

Namun lagi-lagi, manusia tetap harus siap untuk mengambil kendali ketika diminta oleh sistem komputer.

Level 4

Sistem otomatis sudah bisa melakukan semua kegiatan berkendara, bahkan manusia yang duduk di belakang kemudi, sudah bisa mengabaikan perjalanan, dan melakukan kegiatan lain.
Tapi sistem ini bisa aktif dalam kondisi tertentu dan bener-benar aman, bukan saat cuaca buruk.

Level 5

Kendaraan yang masuk dalam level ini, sistem otomatis yang disematkan sudah dapat melakukan semua tugas megemudi yang dilakukan manusia, dan bisa diaktifkan dalam semua kondisi. Mobil sudah bisa menetapkan tujuan, serta aktivasi sistem otomatis sudah tidak memerlukan lagi campur tangan manusia.

Baca juga: Mulai Transisi Energi, Pertamina Siapkan SPKLU Fast Charging Baru

Meski begitu, Training Director Safety Defensive Consultant Sony Susmana menegaskan bahwa sopir tidak boleh menyerahkan 100 persen kemudi pada fitur otonomos saat berkendara.

“Sistem otonomos diciptakan hanya sebagai pelengkap untuk membantu tugas pengemudi lebih mudah. Sistem ini tidak dapat membalikkan kondisi menjadi aman. Sebab yang dapat membuat kondisi aman adalah pengemudi menerapkan aturan dalam berlalulintas,” kata Sony.