Sensasi Menyetir BMW X1 di Dalam dan Luar Kota

JAKARTA, KOMPAS.com - Kehadiran BMW X1 sDrive 18i yang resmi meluncur di dalam negeri pada pembuka tahun ini sangat menarik karena memiliki posisi harga pasaran yang terjangkau, tanpa mengorbankan sisi premiumnya.

Bahkan pada sisi dapur pacu, BMW Group Indonesia mengklaim terdapat peningkatan dari model terhadulunya sehingga lebih bertenaga dan torsi besar. Tak lupa, efisiensi bahan bakar pun relatif irit.

Di atas kertas, mobil dibenamkan mesin berkapasitas 1,5 liter Twinturbo berkonfigurasi tiga silinder yang sanggup melontarkan tenaga 140 daya kuda di 4.400 rpm dan torsi 220 Nm.

Baca juga: Jadi Produk Termurah BMW, X1 Tetap Menawan

Kompas.com/Setyo Adi BMW X1 sDrive18i jadi model termurah BMW di Indonesia. Model ini juga menjadi varian terendah dari SUV X1

Tenaga ini tersalur ke dua roda depan melalui transmisi Dual Clutch 7-percepatan. Dari generasi terdahulunya, ada peningkatan 6 daya kuda dan pembakaran lebih sempurna.

Berdasarkan pengetesan melalui race logic, percepatan BMW X1 baru mencapai 60 kilometer per jam dari posisi diam hanya memakan waktu 5,3 detik.

Sementara untuk 0-100 kpj 10,7 detik saja, sangat mumpuni saat digunakan harian.

Selama penggunaan oleh tim Kompas.com di dalam kota, tak ditemukan kendala yang berarti dalam mengendarai BMW X1 sDrive 18i. Hanya saja tenaga di putaran rendahnya tak lebih baik dari SUV yang lain.

Sebab, torsi mobil cukup kecil yaitu 220 Nm. Tetapi, saat putaran mesin berada di kisaran 1.800-2.500 rpm, Anda akan dibawa melaju tanpa hambatan imbas pengaktifan turbo kendaraan tersebut.

Baca juga: Sajian Premium dari Dalam Kabin Mobil Termurah BMW

KOMPAS.com/Ruly Race logic saat test drive BMW X1 terbaru

Adapun saat dalam kondisi stop and go di kemacetan, pengemudi cukup menyentuh sedikit pedal gas untuk membuat mobil berjalan. Reaksi yang diberikan cukup responsif.

Jika ingin lebih berakselerasi tinggal, ganti mode berkendara ke Power Mode, maka secara spontan gas menjadi semakin ringan.