Jadi Produk Termurah BMW, X1 Tetap Menawan

JAKARTA, KOMPAS.com - BMW Group Indonesia memulai langkah tahun ini dengan merilis produk sport active vehicle (SAV) baru berstatus facelift dan telah dirakit lokal, yakni X1, X3, dan X5.

Kendati tidak menikmati insentif pajak penjualan atas barang mewah (PPnBM), ketiga kendaraan tersebut menyajikan beragam hal menarik, baik dalam hal eksterior, interior, sampai sensasi berkendaranya.

Salah satunya ialah X1 yang menjadi lebih terjangkau dengan banderol Rp 739 juta off the road DKI Jakarta. Sehingga, memungkinkan untuk calon pemilik melakukan perpindahan ke mobil premium Eropa.

Meski sebagai produk dari BMW termurah di Indonesia, X1 tetap hadir dengan nuansa premium serta gagah. Tidak mengecewakan untuk jadi kendaraan utama atau harian.

Baca juga: Menguji Ketangguhan dan Kenyamanan BMW X3 di Sepanjang 2.000 Km

Kompas.com/Setyo Adi BMW X1 sDrive18i jadi model termurah BMW di Indonesia. Model ini juga menjadi varian terendah dari SUV X1

Eksterior

Pada bagian depan mobil, diferensiasi varian baru X1 sangat terasa dibandingkan model terdahulunya. Penggunaan aksen krom dan metalik kini tampak lebih diminimalisir, diganti cladding hitam.

Begitu pula di bagian sisi-sisi grill 'ginjal' yang saat ini lebih besar dengan desain menyatu di bagian tengah. Bentuk lampu LED-nya juga berbeda dengan model lama, yang baru tidak bulat.

Bentuk kidney grill itu diklaim membuat fasia depan berubah lebih tegas. Sebab gril menyambung dengan lampu. Ciri lain yaitu revisi bumper yang dilengkapi foglamp LED yang terintegrasi air intake lebih besar.

Baca juga: [VIDEO] Jajal BMW X1 sDrive18i Terbaru, Model Termurah di Indonesia

KOMPAS.com/Ruly BMW X1

Bertolak ke bagian sampingnya, lenggokan atau tarikan garis tegas di mobil masih tampak menawan. Apalagi kaki-kaki telah disematkan pelek 18 inci berdesain Y-Spoke Style 566 dual tone.

Sementara bagian telapak alias ban memakai ban run flat tyres ukuran 225/50-18 inci.

Guna menambah kesan premium, mobil disematkan fitur baru yaitu proyeksi gambar X1 dari lampu LED di spion sisi pengemudi saat kunci dibuka. Mirip-mirip dengan welcoming light di Peugeot 3008.

Beralih ke buritan, perubahan bagian belakang dapat dilihat dari inlay baru pada apron belakang sewarna bodi. Desain lampu belakang juga berubah mengikuti desain L shape BMW yang melebar.

KOMPAS.com/Ruly BMW X1

Interior

Masuk ke kabin, paket comfort seat menjadi standar pada varian ini. Lalu ada pula tambahan aksen alumunium di tatanan dasbor, menggantikan piano black di model lama.

Lirik ke tengah dasbor, terdapat layar hiburan 8,8 inci dengan fitur kekinian seperti integrasi ponsel via Apple CarPlay.

Jok belakang dapat dilipat hingga rata dalam tiga bagian (40:20:40). Jok tersebut juga dapat digeser ke depan hingga 13 cm. Ada juga fitur pembuka pintu belakang otomatis dan comfort access, memungkinkan membuka dan menutup tailgate tanpa menyentuh.

Baca juga: Penjualan Mobil Mulai Naik Signifikan Usai Ada Insentif PPnBM

KOMPAS.com/Ruly BMW X1

Untuk diketahui, seluruh kursi pada X1 telah dibungkus material kulit sintetis Sensatec. Dari paket itu pula pengumpang area depan dapat menikmati pengaturan bangku elektris sementara di belakang bisa mendapatkan posisi ideal (sudut rebahan dan pergeseran) secara manual.

Adapun kapasitas bagasi mobil, mencapai 505 liter saat kursi dipakai. Tapi ketika kursi bagian tengah dilipat, bisa naik hingga 1.550 liter, cukup untuk sebuah tas golf berukuran sedang dan satu tas olahraga.