Ajak Nissan Magnite Bermain di Habitatnya

Tapi ketika mulai menerjang jalan rusak yang digenangi air, Magnite masih berjalan mulus tanpa kendala. Tak ada masalah yang berarti meski bantingan suspensi cukup terasa bagi penumpang belakang.

Nah, overall pengujian pada SUV yang dibanderol Rp 238,8 juta ini memang ada plus dan minusnya. Untuk urusan tenaga, kami cukup diberikan pengalaman baru merasakan sensasi mesin mungil yang dilengkapi turbo.

Baca juga: Ragam Fitur Nissan Magnite, Mumpuni Sebagai SUV?

Walau tak begitu menjanjikan pada awal-awal pergerakan, setidaknya Magnite cukup memuaskan di putaran menengah hingga atas. Suplai tenaga cukup terisi yang membuat SUV berwajah Datsun ini patut untuk dipertimbangkan.

Dimensin yang compact, juga memberikan kelebihan tersendiri bagi Magnite, terutama ketika di jalur perkotaan atau masuk ke daerah yang memiliki ruas jalan cukup minim. 

KOMPAS.COM/STANLY RAVEL Nissan Magnite jadi model terbaru SUV di Indonesia. Pengujian berkendara harian dilakukan Kompas.com selama beberapa waktu.

Magnite juga tergolong lincah diajak bermanuver, namun sayang meski fun to drive, kadang kami merasakan kemudi sedikit berat sesaat setelah melakukan u-turn.