JAKARTA, KOMPAS.com - Aki menjadi komponen yang cukup vital pada kendaraan bermotor, terutama roda empat.
Perangkat penyimpan energi listrik ini menjadi sumber utama untuk menghidupkan mesin mobil dan menjalankan perangkat kelistrikan lainnya.
Untuk itu, kondisi akumulator harus dipastikan selalu prima agar setiap komponen lain yang mengandalkan listrik dari aki bisa bekerja normal.
Sama halnya dengan komponen kendaraan lainnya, aki juga mempunyai batas usia pemakaiannya.
Baca juga: Bisa atau Tidak SIM Gantikan KTP Saat Bayar Pajak Kendaraan?
Jika sudah mencapai batas usia tersebut, performa accu juga tidak lagi sebagus saat awal-awal digunakan.
Tetapi, biasanya sebelum rusak aki akan menunjukkan beberapa gejala yang tidak biasa yang bisa dirasakan oleh pemilik kendaraan.
Didi Ahadi, Dealer Technical Support Dept Head PT Toyota Astra Motor (TAM), mengatakan, salah satu tanda yang paling sering dirasakan ketika aki sudah mulai soak adalah mobil susah untuk dihidupkan.
“Saat mobil pertama kali dinyalakan mesin tidak langsung hidup, jadi harus dicoba beberapa kali sampai mesin menyala,” kata Didi kepada Kompas.com, Sabtu (30/1/2021).
Baca juga: Ini Alasan Kenapa KTP Jadi Syarat Wajib Saat Bayar Pajak Kendaraan
Kondisi seperti ini, kata Didi, tidak hanya terjadi sekali saja, misalkan keesokan harinya mobil masih susah dihidupkan itu bisa dipastikan kondisi aki sudah lemah.
“Ketika mesin dihidupkan starter lemah dan keesokan harinya kondisinya masih sama seperti itu tandanya aki sudah mulai lemah,” tuturnya.
Segera lengkapi data dirimu untuk ikutan program #JernihBerkomentar.