7 Motor Sport dengan Winglet yang Dijual Secara Umum

RC213V-S adalah replika dari motor MotoGP, RC213V. Tapi, Honda juga memberikan banyak teknologi yang terinspirasi dari kedua motor tersebut pada CBR1000RR-R.

Dengan desain yang aerodinamis dan agresif, motor ini dibekali mesin 4-silinder paling bertenaga dengan konfigurasi yang sama dengan Honda RC213V.

Mesin 999,9 cc, DOHC, 4-silinder segaris mengalami banyak peningkatan dibandingkan generasi sebelumnya. Konfigurasi mesin ini sama persis dengan RC213V. Tenaga maksimalnya mencapai 160 kW pada 14.500 rpm dan torsi maksimal mencapai 113 Nm pada 12.500 rpm.

5. Bimota Tesi H2

Foto: Visordown Bimota Tesi H2

Bimota merevolusi Ninja H2 dengan aplikasi suspensi depan menggunakan lengan ayun, seperti suspensi belakang. Seolah-olah mesin langsung terhubung dengan lengan ayun depan dan belakang.

Mesin yang digunakan sama seperti Ninja H2, yakni mesin berkapasitas 988 cc, 4-silinder segaris, supercharger, berpendingin cairan. Dapur pacunya menghasilkan tenaga sebesa 231 tk dan torsi hingga 141 Nm.

Bimota Tesi H2 menggunakan banyak material dari aluminium dan serat karbon. Makanya, bobotnya hanya 207 kg, lebih ringan 9 kg dari Ninja H2.

6. Kawasaki Ninja H2R

Youtube Sosok Kawasaki Ninja H2R

Kawasaki Aerospace Company disebut turut andil dalam mendesain bagian aerodinamika lewat berbagai peranti serat karbon. Fairing membantu memaksimalkan pendinginan. Lekuk desain juga diklaim mempunyai hambatan angin yang kecil, dengan lubang hisap udara di bagian depan.

7. BMW M 1000 RR

BMW Motorrad BMW M 1000 RR

Motor ini menjadi seri M pertama untuk roda dua. BMW M RR juga dibekali dengan winglet dari material serat karbon. Begitu pula pada komponen bodi lainnya.

Sebagian bodinya juga disematkan material carbon, termasuk pada winglet. Bobot kotor pun hanya 192 kg. Sementara S 1000 RR, mencapai 204 kg.

Tenaga maksimumnya mencapai 212 tk pada 14.500 rpm dengan torsi puncak 113 Nm di putaran mesin 11.000 rpm.