Pilihan Motor Bebek Murah Harga Rp 16 Jutaan

JAKARTA, KOMPAS.com - Popularitas sepeda motor bebek alias moped tak seperti era 1990-an. Tren masyarakat kini bergeser memilih skutik karena lebih praktis dan akomodatif dengan bagasi luas.

Meski sudah tidak sebanyak dulu pecintanya tetap ada. Salah satu buktinya karena produsen masih menawarkan motor bebek. Masyarakat masih melihat moped sebagai motor yang irit bahan bakar dan mudah dalam perawatan.

Baca juga: Pilih Mana, CBR150R, R15 atau GSX-R150?

Hampir semua pabrikan Jepang tetap menjual moped untuk mengisi ceruk pasar. Honda, Yamaha dan Suzuki tetap punya motor bebek. Tak lupa juga merek lokal Viar dengan Viar Star NX.

Beberapa bahkan memiliki beberapa model mulai dari harga murah sampai mahal. Honda contohnya, punya Revo Fit seharga Rp 14 jutaan sampai CT125 seharga Rp 75 juta.

Buat yang ingin mencari motor bebek idaman, Kompas.com merangkum bebek entry level dari tiap pabrikan. Sengaja dipilih yang paling murah sebagai perbandingan.

AHM Honda Revo X dengan warna baru

1. Honda Revo X

Honda Revo X merupakan bebek paling terjangkau Honda saat ini. Ada dua tipe yang ditawarkan yaitu Revo X dan Revo Fit. Keduanya beda harga dan fitur, Revo X lebih mahal.

Revo merupakan produk dengan usia yang cukup lama. Generasi pertama Revo meluncur pada 2007. Zaman di mana popularitas moped saat itu mulai meredup karena sudah peralihan ke era skutik.

Sejak 2007 Honda rajin menyegarkan Revo agar tetap sesuai dengan permintaan pasar. Penjualan Revo termasuk baik untuk kelas bebek Honda meski secara kelas di bawah Supra X 125.

Baca juga: Motor Bebek Bekas Harga di Bawah Rp 10 Juta, Ini Pilihannya

Soal desain Revo X bisa dibilang konservatif. Ditengarai desainnya sengaja dibuat seperti agar bisa bertahan lama. Garis-garisnya tidak setegas Supra X 125 atau Supra GTR 150.

Soal fitur Revo X cukup akomodatif. Bebek yang banyak terlihat di jalan raya ini sudah memakai kunci kontak magnetik, pelek palang dan punya luas bagasi 7 liter.

Revo X mengusung mesin 110cc fuel injection berpendingin udara. Konsumsi bahan bakar cukup irit, yakni 1 liter untuk 59,8 km menggunakan metode ECE R40.

Revo X dibanderol Rp 16.605.000 perpajakan DKI Jakarta.

Istimewa Yamaha Vega Force

2. Yamaha Vega Force

Merupakan versi terbaru dari Yamaha Vega. Mengusung jargon "Bandel dan Irit" Vega merupakan jadoan Yamaha di kelas moped entry level.

Soal desain balik ke selera masing-masing. Tapi tampang motor bebek terutama di kelas ini sebetulnya tidak berbeda dengan merek lain.

Keunggulan Vega Force yaitu kunci kontak sudah magnetik, pelek palang warna hitam agar sporty, dan mmemiliki bagasi 9,2 liter atau yang paling besar di kelasnya.

Mesinnya juga paling besar yakni 114cc, fuel injection berpendingin udara. Rincian bore x stroke 50,0 mm x 57,9 mm dan dengan kompresi 9,3 : 1 mampu menghasilkan 6,41 kW pada 7.000 rpm dan torsi 9,53 Nm pada 5.500 rpm.

Vega Force dibanderol Rp 16.665.000 on the road (OTR) Jakarta.

SIS Suzuki Smash FI menggantikan versi karburator.

3. Suzuki Smash FI

Suzuki Smash merupakan rival Yamaha Vega dan Honda Supra sejak dulu. Smash setara Vega, sedangkan Shogun bersaing dengan Jupiter Z.

Sama seperti kedua rivalnya, untuk desain balik ke selera masing-masing. Seperti disebutkan, desain motor bebek di kelas ini tidak jauh berbeda karena skema yang diusung sudah sangat femilier.

Fitur yang ditawarkan Smash FI ialah speedometer dengan desain yang modern, pelek palang, mesin irit dan bagasi yang cukup luas agar tidak terlalu kalah dari skutik.

Mesinnya kedua paling besar seleah Vega Force, yaitu 113 cc dengan bore x stroke 55,4 mm mampu menghasilkan 6,9 kW pada 8.000 rpm dan torsi 9.1 Nm pada 6.000 rpm.

Suzuki Smash FI punya dua tipe, yakni Smash SR FI seharga Rp 16.850.000 dan Smash R FI yang dibanderol Rp 16.100.000.

Spesifikasi:

Honda Revo X

Tipe Mesin: SOHC, 4 Langkah, SOHC, Silinder Tunggal
Kapasitas Mesin: 109,17 cm3
Sistem Suplai Bahan Bakar: Injeksi/PGM-FI (Programmed Fuel Injection)
Diameter X Langkah: 50 x 55,6 mm
Tipe Tranmisi: 4 Kecepatan
Rasio Kompresi: 9,3:1
Daya Maksimum: 6,56kW (8,91 PS) / 7.500 rpm
Torsi Maksimum: 8,76 Nm (0,86 kgf.m) / 6.000 rpm
Tipe Starter: Starter Kaki & Starter Elektrik
Tipe Kopling: Multiplate Wet Clutch with Diaphrgam Spring
Sistem Pendingin Mesin: Pendingin Udara
Pola Perpindahan Gigi: N-1-2-3-4-N
Tipe Rangka: Tulang Punggung
Tipe Suspensi Depan: Teleskopik
Tipe Suspensi Belakang: Lengan Ayun dengan Suspensi Ganda
Ukuran Ban Depan: 70/90 - 17 M/C 38
Ukuran Ban Belakang: 80/90 - 17 M/C 44P
Rem Depan: Cakram Hidrolik dengan piston tunggal
Rem Belakang: Tromol
Panjang X Lebar X Tinggi: 1.919 x 709 x 1.080 mm
Jarak Sumbu Roda: 1.227 mm
Jarak Terendah Ke Tanah: 135 mm
Curb Weight: 97,5 kg
Kapasitas Tangki Bahan Bakar: 4 Liter
Kapasitas Minyak Pelumas: 0,8 Liter pada penggantian periodik
Tipe Baterai Atau Aki: MF Battery 12V - 3Ah
Sistem Pengapian: Full Transisterized
Tipe Busi: NGK CPR6EA-9S atau ND U20EPR9S

Yamaha Vega Force

Mesin: Air cooled 4-stroke, SOHC, Single cylinder/Mendatar
Diameter x langkah: 50,0 x 57,9 mm
Kompresi: 9,3 : 1
Daya: 6,41 kW / 7000 rpm
Torsi: 9,53 Nm / 5500 rpm
Starter: Elektrik starter & Kickstarter
Sistem pelumasan: Basah
Oli mesin: Total = 1,00 L ; Berkala = 0,80 L
Sistem bahan bakar: Fuel Injection
Tipe kopling: Basah, Multiplat, Centrifugal automatic
Transmisi: Constant mesh, 4-kecepatan
Dimensi P X L X T: 1940mm X 715mm (1FD6/1FD8) ; 710 (1FD7) X 1075mm
Sumbu roda: 1235mm
Jarak terendah ke tanah: 155mm
Tinggi temat duduk: 775mm
Berat isi: 96 KG
Kapasitas tangki bensin: 4,0 L
Tipe angka: Backbone
Suspensi depan: Teleskopik
Suspensi belakang: Swing Arm
Ban depan: 70/90-17 M/C 38L
Ban belakang: 80/90-17 M/C 44L
Rem depan: Single disc brake
Rem belakang: Drum brake
Sistem pengapian: TCI
Aki: YTZ4V/GTZ4V
Busi: NGK/CR6HSA

Suzuki Smash FI

Panjang: 1,910 mm
Lebar: 690 mm
Tinggi: 1,085 mm
Jarak Sumbu: 1,220 mm
Jarak Pijak: 145 mm
Berat Kosong: 94 kg / 93 kg
Jenis: 4 Langkah, SOHC
Sistem Katup: 2 Katup Berpendingin Udara
Diameter Langkah: 55,4 mm
Isi Silinder: 113 cc
Tenaga Maksimum: 6,9 kW (9.3 PS) / 8,000 rpm
Torsi Maksimum: 9.1 Nm / 6,000 rpm.
Sistem Bahan Bakar: Fuel Injection
Sistem Starter: Engkol & Listrik
Transmisi: Manual 4 percepatan konstan
Suspensi Depan: Teleskopik, pegas ulir, bantalan oli
Suspensi Belakang: Lengan ayun, pegas ulir, bantalan oli
Rem Depan: Cakram
Rem Belakang: Tromol
Velg: Cast Wheel / Jari - jari