Pilih Mana, CBR150R, R15 atau GSX-R150?

Kompas.com - 21/09/2020, 09:42 WIB
New Honda CBR150R dengan strip Repsol dok AHMNew Honda CBR150R dengan strip Repsol

JAKARTA, KOMPAS.com - Sepeda motor sport full fairing kelas 150cc diisi tiga nama besar dari pabrikan Jepang. Ketiganya ialah Honda CBR150R, Yamaha YZF-R15 dan Suzuki GSX-R150.

Secara spesifikasi ketiganya tidak jauh berbeda karena bermain di kelas sama. Tapi nama besar dan fanatisme merek bisa jadi sangat berpengaruh buat tiap orang ketika memutuskan ingin membeli motor.

Baca juga: Hasil Klasemen Usai MotoGP Emilia Romagna, Dovi Teratas Unggul 1 Poin

Warna baru Yamaha R15YIMM Warna baru Yamaha R15

Desain

Bagian eksterior merupakan masalah selera. Batasan bgus antara satu model dan model lainnya sangat tipis.

Honda CBR150R yang saat ini eksis pertama hadir pada 2016 sebagai versi All New. Desainnya agresif dan syarat garis tegas. Model ini merupakan keluarga terkecil CBR-Series dan berbagi platfrom dengan CB150R.

Yamaha YZF-R15 yang ada sekarang merupakan versi 2017. Saat itu model All New meluncur dengan membawa banyak perubahan di desain dan teknis. Lampu depannya lebih sipit, bagian buntut belakang bolong untuk aerodinamika.

Suzuki terakhir menyusul dengan GSX-R15. Motor yang ringkas, desainnya menarik dan mesinnya sudah terbukti karena masih satu basis dengan Satria F150.

Suzuki GSX-R150 dipamerkan di acara pameran Indonesia Motorcycle Show (IMOS) 2018 di Jakarta Convention Centre, Jakarta, Kamis (1/11/2018). Pameran sepeda motor terbesar di Indonesia ini menghadirkan motor-motor keluaran baru dari berbagai merek, dan akan berlangsung hingga 4 November 2018.KOMPAS.com / ANDREAS LUKAS ALTOBELI Suzuki GSX-R150 dipamerkan di acara pameran Indonesia Motorcycle Show (IMOS) 2018 di Jakarta Convention Centre, Jakarta, Kamis (1/11/2018). Pameran sepeda motor terbesar di Indonesia ini menghadirkan motor-motor keluaran baru dari berbagai merek, dan akan berlangsung hingga 4 November 2018.

Mesin

Di atas kertas tenaga R15 paling besar.

CBR150R mengusung mesin 149,16 cc, 4-Langkah, DOHC, 4 Katup. Rincian bore dan stroke 57,3 x 57,8 mm dengan rasio kompresi 11,3 : 1 menghasilkan 16,8 tk pada 9.000 rpm dan torsi 14,4 Nm.

Halaman Selanjutnya
Halaman:


25th

Tulis komentar dengan menyertakan tagar #JernihBerkomentar dan #MelihatHarapan di kolom komentar artikel Kompas.com. Menangkan E-Voucher senilai Jutaan Rupiah dan 1 unit Smartphone.

Syarat & Ketentuan
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.
komentar di artikel lainnya
Close Ads X