Beda dengan Indonesia, Ini 5 Motor Paling Laris di Malaysia

JAKARTA, KOMPAS.com - Meski bertetangga Indonesia dan Malaysia punya selera yang sedikit berbeda untuk urusan sepeda motor. Sebab ada beberapa model yang tidak ada di Malaysia dan sebaliknya.

Yamaha RX-Z contohnya, laris manis di Malaysia tapi tidak di Indonesia yang lebih suka RX-King. Selain itu di Malaysia, ada motor yang belum disuntk mati hingga kini tapi sudah masuk ''jadul'' di Indonesia.

Berikut lima motor yang disukai di Malaysia:

Honda EX5

1. Honda EX5

Honda EX5 merupakan "cucu" Honda Cub. Motor yang di Indonesia bernama Astrea Prima itu masih dijual sampai sekarang dan tak diragukan merupakan motor paling populer di Malaysia.

Masa hiidup EX5 sangat panjang. Meluncur pada 1986, motor bebek ini disebut motor pertama bagi banyak orang Malaysia.

Tahun-tahun awal mesinnya masih buatan Jepang berkubikasi 97cc tapi kemudian disegarkan jadi 110cc. Motor ini dikenal bandel dan itu yang membuatnya punya tempat di Malaysia.

Suzuki RGV120

2. Suzuki RGV 120

Motor yang masih sepupu dari Satria 2-tak. Motor ini lahir pada aakhir 1990-an dan menyasar para konsumen muda yang gemar motor cepat dan punya kopling.

Secara desain motor ini juga punya keunggulan ketimbang Honda EX5 karena lebih moderen.

Tak beda jauh dengan di Indonesia, di zamannya, RGV120 lekat dengan anak muda korban gaya road race alias balapan bebek yang booming saat itu. Salah satunya ialah memakai knalpot racing.

Yamaha RX-Z

3. Yamaha RX-Z

Di tahun 90'an, motor ini disebut bakal membuat pengendaranya dilirik kaum hawa.

Didukung oleh mesin 135cc 2-tak yang kuat dengan torsi berlimpah, RX-Z tidak hanya tampan, tetapi juga memiliki performa yang pas untuk orag Malaysia.

Media Malaysia, Bikesrepublic bahkan menyebutnya sebagai motor paling tampan pada masanya.

Yamaha 125Z

3. Yamaha Y125Z

Yamaha Y125Z atau lebih dikenal sebagai Yamaha Z di Eropa adalah motor underbone 125cc 2-tak yang memulai debutnya pada tahun 1998 sebagai penerus Y 110 SS.
Merupupakan 125Z adalah motor bebek 2-tak pertama yang hadir dengan catalytic converter.

Sayang motor ini tidak masuk Indonesia, bahkan menjadi barang kolektor. Yamaha Z125 dijual di sebagian besar negara-negara Asia Tenggara terutama di Malaysia dan Singapura, serta Yunani.

Yamaha TZM150

5. Yamaha TZM 150

Motor legendaris yang juga jadi buruan kolektor di Indonesia. Kompetitor Honda NSR150 dan Kawasaki KRR 150 ini punya tampang yang sulit ditolak pecinta motor.

TZM 150 dibekali mesin 150cc 2-tak berpendingin cairan dengan rincian bore dan stroke 59.0mm x 54.0mm. Torsi TZM 150 yang membuatnya disukai pecinta kecepatan, adapun buluh jantung disuplai Mikuni 30mm.