Ragam Keluarga Yamaha RX-Series di Indonesia, Saudara Kandung RX-King
JAKARTA, KOMPAS.com - Meski sudah lama stop produksi sejak 2008, Yamaha RX King masih banyak peminatnya. Namun jika dirunut ke belakang sebetulnya banyak keluarga Yamaha ''RX" lain yang tak kalah keren.
Semua keluarga Yamaha RX Series berjenis sport alias motor batangan. Mengusung mesin 2-tak, keluarga RX Series dikenal memiliki mesin yang bandel, mudah dioprek dan enak buat akselerasi.
Secara desain keluarga RX Series sebetulnya mirip-mirip. Bedanya hanya di beberapa detail saja seperti bentuk lampu, tangki, jok dan rumah lampu belakang. Basis mesinnya juga mirip, tapi tidak model punya kelebihannya sendiri.
Baca juga: Yamaha RX 125 Twin, Pesona 2-Silinder yang Tak Lekang Zaman
Yamaha RX1001. Yamaha RX100
Yamaha RX100 lahir pada 1977. Motor ini merupakan keluarga pertama RX Series di Indonesia. Secara keseluruhan kesan zaman dulunya lebih terasa karena sedikit membuat. Hal ini memang ciri khas motor-motor di zamannya.
RX100 mengusung mesin 100cc 2-tak menghasilkan 11,5 tk dan bisa digeber sampai 110 kpj. termasuk kencang di zamannya. Selain itu konsumsi bensinnya cukup, satu liter bisa buat 40 km.
Sebetulnya selain RX100, Yamaha punya model lain yaitu RX125 Twin. Motor 2-tak 2-silinder yang diperkenalkan pada 1979. Namun RX125 Twin sebetulnya bukan RX Series karena aslinya bernama RD125, hanya ganti nama waktu masuk Indonesia.
Yamaha RX1252. Yamaha RX125
Berbeda dengan RX125 Twin, versi satu silindernya memang bernama RX125. Orang Indonesia sering menyebutnya RX125 engkel untuk membedakannya dengan yang dua silinder.
RX125 merupakan penyempurnaan dari RX100. Secara desain, tangki dan side panel sudah lebih kotak dari RX100. Mesinnya lebih bertenaga dan cepat jadi favorit pecinta roda dua karena tarikannya lebih ''ngejambak.''
Dengan banderol lebih murah dari yang versi 2-silinder, RX125 engkel lebih laris di pasaran. Kompetitornya waktu itu ialah Honda GL 125 dan Suzuki GP.
Yamaha RX125 engkel mengusung mesin 123cc yang mampu menghasilkan 13 tk. Sama seperti RX100, tenaga hasil pembakaran ditransfer ke roda pakai transmisi 4 percepatan.
Yamaha RX-K3. Yamaha RX-K
Bicara desain relatif, tapi dari semua keluarga RX Series maka RX-K yang bisa dibilang paling pesolek. Motor ini memakai kedok lampu depan dan belakang, membuat tampilannya lebih manis.
Yamaha RX-K merupakan motor cikal bakal RX-King, sebab motor ini sudah berkubikasi 135cc. Mesinnya mampu menghasilkan 17,5 tk dan bisa lari sampai 150 kpj. Termasuk kencang di zamannya.
