Ragam Keluarga Yamaha RX-Series di Indonesia, Saudara Kandung RX-King

Yamaha RX-K ini merupakan CBU dari Jepang. Tak pelak harganya lumayan tinggi di banding model lain. Harga tinggi membuatnya kurang laku dipasaran dan hanya bertahan hingga 198

4. Yamaha RX-S dan RX-Special

Setelah kehadiran RX-K, Yamaha kembali meluncurkan varian paket hemat yakni RX-S. Kubikasinya 115 cc dan juga didatangkan dari Jepang dari 1981 hingga 1983.

Setelah RX-S stop, Yamaha Indonesia melansir edisi barunya disebut RX-Special. Sama seperti RX-S motor ini mengusung mesin serupa. Bedanya hadi di bodi yang lebih sporty.

Kompas.com/Donny Yamaha RX-King standar berhasil direstorasi menjadi edisi spesial dan dibanderol Rp 32 juta

Baca juga: Yamaha RX-Z, Laris di Malaysia Tumbang di Indonesia

5. RX-King

Tahun 1983 Yamaha resmi meliris model baru yang disebut RX-King. Sesuai namanya, motor 2-tak legendaris ini memang memang raja jalanan saat itu.

Generasi pertama RX-King biasa disebut RX-King Cobra karena bentuk setang dan tangkinya.

Meski tampangnya biasa saja, tapi kelemahan itu ditutupi oleh beberapa faktor lain semisal handling yang baik, posisi duduk yang nyaman serta mesin beringas.

Bukan cuma masalah performa, RK-King dikenal sebagai motor yang ramah bengkel. Pada zamannya hampir semua bengkel pinggir jalan bisa mengerjakan atau servis RX-King.

Motor ini sempat mendapat julukan "motor jambret" karena banyak dipakai oleh pelaku kriminal untuk tindak kejahatan jambret.

Generasi kedua RX-King lahir pada 1996 disebut RX-King Master. Perbedaannya hanya pada detail seperti lampu yang tidak lagi kotak, kemudian bentuk speedometer dan beberapa hal lain.

Generasi ketiga RX-King lahir pada 2002 yang mana merupakan edisi akhir sebelum setop produksi pada 2008. RX-King edisi tahun terakhir banyak diburu dan jadi incaran kolektor.

Yamaha Indonesia Yamaha RX-Z

6. Yamaha RX-Z

Yamaha membawa RZ-R masuk ke Indonesia pada 1987. Saat itu kehadirannya diposting untuk melawan motor ''batangan" sesama Jepang yakni Kawasaki AR 125.

Pada 1990 Yamaha memberikan penyegaran kepada RX-Z dengan tambahan pilihan warna baru dan pembaruan di bagian mekanikal. Jika sebelumnya motor memakai transimisi 5-percepatan maka diubah jadi 6-percepatan.

Perubahan ini yang kemudian menjadi ciri khas perbedaan antara RX-Z dengan RX-King. Sebab walaupun sama-sama membopong mesin 2-tak 135 cc keduanya beda di transmisi dan gir akhir.