Yamaha RX 125 Twin, Pesona 2-Silinder yang Tak Lekang Zaman

JAKARTA, KOMPAS.com - Redaksi kembali menghadirkan foto sepeda motor spesial dalam bentuk ilustrasi karya Oni Faristiwa. Liputan karya seni ini hadir reguler setiap Jumat, di kanal otomotif Kompas.com.

Kali ini, pada pekan ke-42 awak redaksi menghadirkan ilustrasi motor legendaris Yamaha RX 125 Twin. Salah satu motor dua silinder pertama yang dijual Yamaha Indonesia.

Baca juga: Suzuki GT750, Moge Penanda 2-Tak

KOMPAS.com/Gilang Yamaha RX 125 Twin

Yamaha RX 125 Twin mulai dijual di Indonesia pada 1979. Kehadirannya waktu itu melengkapi jajaran motor 2-silinder Yamaha yakni AS3 Twin yang mulai dijual pada 1977.

Di Indonesia disebut RX 125 Twin tapi di luar negeri Yamaha RD 125. Mesinnya tidak jauh berbeda dengan AS3 Twin karena memang satu basis. Bedanya Yamaha melalukan perbaikan pada sisi teknis sehingga performanya lebih baik.

Di atas kertas, RX 125 Twin mengusung mesin 125cc 2-tak 2-silinder yang mampu menghasilkan 16 tk pada 8.500 rpm dan torsi 1,3 kg-m.

KOMPAS.com/Gilang Yamaha RX 125 Twin

Tenaga besar dan tarikan yang ''ngejambak'' membuat RX 125 Twin disukai masyarakat Agar sesuai tenaganya, Yamaha membenamkan rem cakram di depan, fitur yang cukup jarang di zaman itu untuk motor 125cc.

Baca juga: Cek Alat Baru di Bengkel Resmi Yamaha untuk NMAX 2020

Menilik RX 125 Twin menyadarkan bahwa tren motor dengan silinder ganda sudah ada sejak dulu. Honda contohnya juga pernah punya varian CB125 Twin, dan menariknya motor 2-silinder dipakai oleh kapasitas motor kecil.

Berbeda dengan sekarang yang mana motor 2-silinder merupaan motor mahal dan biasanya ada kapasitas 250cc atau lebih. Seperti Suzuki Thunder 250, Honda CBR250RR, Kawasaki Ninja 250 dan Yamaha R25.