Demi Efisiensi, Sirion Abaikan Varian Mesin 1.5L - Kompas.com

Demi Efisiensi, Sirion Abaikan Varian Mesin 1.5L

Kompas.com - 13/02/2018, 14:27 WIB
Generasi ketiga Daihatsu Sirion.Febri Ardani/KompasOtomotif Generasi ketiga Daihatsu Sirion.

Jakarta, Kompas.com Daihatsu Sirion di Indonesia merupakan produk rebadge dari Myvi yang diproduksi dan dijual Perodua di Malaysia. Di sana Myvi punya dua pilihan mesin, yaitu 1.3L dan 1.5L, namun Astra Daihatsu Motor (ADM) memutuskan hanya menjual satu pilihan Sirion yakni 1.3L. Mengapa?

Sejak generasi pertama Sirion dijual di Indonesia pada 2011, ADM hanya menjual 1.3L. Opsi 1.5L tidak pernah jadi pilihan buat konsumen dalam negeri, bahkan sampai generasi ketiga Sirion yang baru saja meluncur di Jakarta, Selasa (13/2/2018).

Baca: Harga All-New Sirion Naik Rp 15 juta

Direktur Pemasaran ADM Amelia Tjandra menjelaskan masalahnya adalah efisiensi. Myvi di Malaysia bisa terjual sampai 12.000 unit per bulan, sementara itu Sirion dikatakan hanya sekitar 200 per bulan. Lebih tepatnya, Sirion laku 1.790 unit pada tahun lalu atau 150 unit per bulan menurut data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo).

Penjualan Myvi yang tinggi di Malaysia dikatakan memungkinkan Malaysia menawarkan banyak varian. Sementara itu, menurut Amelia, ADM tidak bisa melakukannya karena volume Sirion terlalu kecil.

Generasi ketiga Daihatsu Sirion menggunakan mesin 1NR-VE 1.3L.Febri Ardani/KompasOtomotif Generasi ketiga Daihatsu Sirion menggunakan mesin 1NR-VE 1.3L.

“Kami mempertimbangkan, bagaimana efisiensi operasi. Kalau terlalu banyak pilihan sementara pasarnya tidak banyak, tentu akan tidak efisien, karena kami harus stok dua 1.3L dan 1.5L. Buat kami efisiensi operasi juga penting, karena itu kami memutuskan menjual yang 1.3L,” kata Amelia, saat peluncuran generasi ketiga Sirion di Jakarta, Selasa (13/2/2018).

Pandangan efisiensi juga didukung perkembangan pasar city car keseluruhan di Indonesia yang tidak besar. Selama dua tahun terakhir total pasar hanya 3.000 unit, sementara jumlah model yang ditawarkan semua merek ada 11.

“Pasar city car di Indonesia tidak berkembang terlalu baik, padahal pemainnya cukup banyak. Ada 11 pemain dan pasarnya hanya 3.000-an, Sirion sendiri 200-an. Tahun lalu ada Ignis dan Baleno, karena dua itu pasarnya naik, kalau tidak meredup,” ucap Amelia.


Komentar

Terkini Lainnya

El Toro Loco Dibuat dari Mobil Apa?

El Toro Loco Dibuat dari Mobil Apa?

News
Si Banteng Ngamuk Biasa 'Nenggak Alkohol'

Si Banteng Ngamuk Biasa "Nenggak Alkohol"

News
Terkagum-kagum Jajal Mobil Listrik Karya Mahasiswa di IIMS

Terkagum-kagum Jajal Mobil Listrik Karya Mahasiswa di IIMS

Feature
Sistem Hibrida PCX Bisa Menular ke Vario dan Beat

Sistem Hibrida PCX Bisa Menular ke Vario dan Beat

Teknologi
Pilihan Motor Eropa di Bawah Rp 30 Juta

Pilihan Motor Eropa di Bawah Rp 30 Juta

News
Motor Presiden Jokowi Diserbu Pengunjung IIMS 2018

Motor Presiden Jokowi Diserbu Pengunjung IIMS 2018

Feature
Konsumen Mitsubishi Jajal Outlander PHEV di IIMS 2018

Konsumen Mitsubishi Jajal Outlander PHEV di IIMS 2018

Komunitas
Harga Motor Cruiser Ini Tak sampai Rp 30 Juta

Harga Motor Cruiser Ini Tak sampai Rp 30 Juta

News
Daftar Motor yang Bisa Dijajal Selama IIMS 2018

Daftar Motor yang Bisa Dijajal Selama IIMS 2018

News
Rekor Ganti Aki Terbanyak di Hari Kartini

Rekor Ganti Aki Terbanyak di Hari Kartini

News
Inspirasi Modifikasi Datsun Cross

Inspirasi Modifikasi Datsun Cross

Modifikasi
Harga Skutik Italia Ini Hanya Rp 12,2 Juta

Harga Skutik Italia Ini Hanya Rp 12,2 Juta

News
Start Baris Kedua, Rossi Sudah Mulai “Pede” dengan M1

Start Baris Kedua, Rossi Sudah Mulai “Pede” dengan M1

Sport
Ini Motor Baru yang Meluncur di IIMS 2018

Ini Motor Baru yang Meluncur di IIMS 2018

News
Cerita di Balik PCX Hybrid

Cerita di Balik PCX Hybrid

Feature
Close Ads X