Mesin Diesel Volvo Makin Bertenaga dan Irit

Kedua mesin menggunakan injektor yang sama,  yaitu piezo-elektrik. Dengan akurasi dan tekanan kerja yang tinggi, injektor ini bekerja lebih  menghasilkan pembakaran yang efektif. Selanjut, mobil bermesin diesel mantap dikebut pada berbagai kecepatan dan putarn mesin.

Faktor lain yang juga membuat mesin diesel ini makin hebat, urbocharger yang digunakan adalah tipe  geometri yang bisa berubah-ubah alias VGT (variable geometry turbocharger). Sudut daun turbo atau sudu-sudunya pada turbin berubah-ubah sesuai dengan putaran mesin atau tekanan gas buang dikeluarkan oleh mesin.

Tenaga dan torsi mesin D3 tidak berubah. Kendati demikian, kemampuan mesin ini membuat mobil yang menggunakannya makin enak dikemudikan.

“Mesin diesel moderen, torsi lebih besar dari tenaga. Dengan torsi besar, akselerasi jarak pendek lebih baik dari mesin bensin,” jelas Derek Crab.