Chevrolet Volt, Bukan Mobil Listrik Biasa - Bagian 1

Pandangan mengemudi luas berkat kaca depan besar dan landai. Pandangan  ke belakang juga lebih luas dibanding hibrida hatchback yang pernah saya coba. Suara yang masuk ke dalam kabin didominasi suara angin dan suara gesekan ban dengan jalan.

Mode pengendaraan Volt menggunakan tiga mode pengendaraan yang disesuaikan dengan gaya mengemudi dan kondisi jalan: "Normal", "Sport", dan "Mountain".

Mode "Normal" adalah kondisi kerja paling efisien dan sesuai untuk kebutuhan bermobil sehari-hari. Jika ingin performa lebih bertenaga, maka pilih mode "Sport". Komputer mobil otomatis mengatur respons pedal. Untuk akselerasi, agar lebih responsif, motor listrik menghasilkan tenaga ekstra.

Mode "Mountain" untuk menghadapi medan atau jalanan yang menanjak di pegunungan. Mode ini bekerja dengan mempertahankan pasokan listrik ke baterai dan selalu dalam kondisi optimal. Untuk melaju di tanjakan, baterai akan memasok lebih banyak energi ke motor listrik agar tenaga ekstra bisa dihasilkan.

Bersambung!