bev agustus tinggi ini baru wholesale untuk mengisi stok di dealer bukan penjualan ke user . tetap masih realistis transisi ke hev ( mobil hybrid ) ,supply chain pabrik komponen tetap beroperasi dan konsumsi bbm akan hemat 50% dari mobil konvensional .
hehe.. kasian liat angka wuling yg cuma 300an unit.
apa mungkin karena harganya ga berbanding lurus dgn value yg ditawarkan? 430jt tanpa sunroof dan di india cuma 180jtan?
pdhl sebagai pemakai wuling, ingin merek ini banyak di jalan.