JAKARTA, KOMPAS.com – Aprilia yang masuk ke dalam Piaggio Group baru saja merilis tampilan baru motor trail RX 125 tipe Enduro dan SX 125 tipe Supermoto.
Secara umum, kedua motor mengusung basis mesin dan sasis yang sama. Perbedaan paling kentara terlihat dari ban yang disesuaikan dengan tipenya.
Dilansir dari Response (23/11/2023), motor ini mendapat grafis baru yang diberi nama "White Wonder", yang didasarkan pada warna putih dan menggunakan warna ungu sebagai aksen.
Motor ini kabarnya akan tersedia dalam tiga warna, termasuk warna yang sudah ada "Yellow Stark" dan "Red Flash."
Untuk kaki-kaki, suspensi depan menggunakan model upside down dan di belakang mengandalkan monoshock.
Pelek jari-jarinya memiliki ukuran depan-belakang 21 inci-18 inci yang dibalut ban off-road ala motor trail. Sedangkan pengereman sudah full cakram dan dikawal sistem ABS single channel.
Perihal harganya, motor ini akan dijual 473.000 yen atau setara Rp 49 jutaan untuk RX 125 dan 484.000 yen atau setara Rp 50 jutaan untuk SX 125.
Melihat harganya, Aprilia RX 125 dan SX 125 rupanya dijual lebih mahal dibandingkan motor trail 150 cc di Indonesia.
Misalnya saja Kawasaki KLX 150 yang dibanderol mulai Rp 33,2 juta, lalu Honda CRF150L yang dipatok Rp 35,9 juta.
Namun demikian, berdasarkan tenaga di atas kertas, motor ini juga punya power lebih besar dibandingkan Kawasaki KLX 150 dan Honda CRF150L.
Untuk diketahui, Aprilia RX 125 ditenagai oleh mesin DOHC silinder tunggal 125 cc, 4 langkah, injeksi, pendingin radiator dengan rasio kompresi 12: 1.
Jantung pacu tersebut menghasilkan tenaga 14,75 Tk di 10.000 rpm dan torsi 11,2 Nm di 8.000 rpm yang dipadukan dengan girboks 6-percepatan.
Sementara Kawasaki KLX 150 yang dibekali mesin 144 cc tenaganya 11,8 Tk di 8.000 rpm dengan torsi 11,3 Nm di 6.500 rpm.
Adapun Honda CRF150L mengusung mesin 149 cc berpendingin udara dengan tenaga 12,91 PS atau setara 12,7 Tk pada 8.000 rpm dan torsi 12,43 Nm pada 6.500 rom.
https://otomotif.kompas.com/read/2023/11/23/134100315/aprilia-luncurkan-trail-125-cc-lebih-bertenaga-dari-klx150-dan-crf150