Bahas Desain Interior Wuling Alvez, Sporty Pakai Soft Touch

JAKARTA, KOMPAS.com - Wuling Alvez hadir mengisi celah di segmen SUV B di Indonesia. Senjata baru Wuling ini diposting supaya "mengganggu" dua segmen yang diisi oleh Toyota Raize dan Honda H-RV.

Sebelumnya Kompas.com sudah membedah mengenai eksterior maka kali ini akan membahas interior. Bagian dalam alias kabin mobil juga poin penting dalam rancang bangun yang memberikan kenyamanan saat berkendara.

Secara keseluruhan desain alias layout kabin Alvez cukup modern. Wuling pintar memadukan berbagai motif yang membuat tampilan kabin jadi lebih premium

Dashboard contohnya terdiri dari beberapa motif plastik. Bagian atas plastik hitam dengan motif honey comb. Di bawahnya ada plastik glossy dengan motif ala serat karbon. Kemudian di bawahnya lagi bahan soft touch yang menjadi titik poin di mobil ini.

Bahan soft touch tersebut masih diberi aksen lagi di bawahnya dengan adanya plastik hitam mengkilat. Baru kemudian di bagian bawahnya sampai boks penumpang palai plastik hitam kulit jeruk.

Tampilan klaster instrumen sudah full LED yang mudah dilihat. Kemudian layar infotaiment terletak di bagian tengah yang cukup mudah dijangkau oleh pengemudi. Layarnya memang tidak terlalu besar tapi informatif.

Keunggulan Alvez yaitu sudah memiliki sunroof. Pengoperasiannya bisa dilakukan dengan dua macam cara yaitu lewat tombol di dekat kaca spion tengah dan lewat operasi suara Wuling Indonesian Command (WIND).

Sedikit perbedaan dengan mobil lain ialah tombol start/stop di mobil ini terletak di bagian kiri setir bukan kanan. Setirnya sendiri hanya punya fitur tilt alias diseuaikan atas bawah belum teleskopik.

Joknya kulit dan terdiri dari paduan beberapa bahan. Bagian bokongnya dari bahan yang berongga agar tidak panas. Kemudian di beberapa bagiannya pakai kulit yang juga dipakai di bagian dashboard soft touch.

Jok bisa disesuaikan dari tinggi rendah, rebah dan maju mundur. Saat Kompas.com coba duduk, joknya terasa nyaman. Pengaturan posisi berkendara juga cepat menyesuaikan.

Catatan Kompas.com untuk mobil yang masuk kategori SUV kecil posisinya tidak terlalu khas SUV yang tinggi. Buktinya bahu pengemudi tidak terlalu tinggi melebihi kaca.

Duduk di bari kedua juga cukup nyaman. Pengemudi Kompas.com mudah saja untuk keluar masuk kursi baris kedua. Saat duduk dengan posisi tegak, ruang kepala dan lutut masih tersisa banyak.

Di atas kertas punya panjang 4.350 mm, lebar 1.750 mm, tinggi 1.610 mm dan jarak sumbu roda 2.550 mm. Dimensi Alvez ini mirip-mirip dengan Honda HR-V dan Hyundai Creta.

Mengenai bagasi, volume bagasinya sekitar 387,5 liter paling kecil dibanding Honda HR-V dan Hyundai Creta sebab HR-V Gen-3 punya bagasi 421,2 liter dan Creta mencapai 478,5 liter.

Namun luas bagasi bisa diperluas dengan cara melipat bangku baris kedua. Kursi baris kedua dapat dilipat rata lantai sehingga kalau digabung menjadi 625 liter.