JAKARTA, KOMPAS.com - Dunia motor custom terus bergerak. Jika beberapa tahun lalu banyak dihiasi oleh motor-motor besar, kini polanya berputar, motor dengan kubikasi kecil makin dilirik.
Andi Akbar dari Katros Garage, mengatakan, saat ini konsumen banyak yang mengkustom motor kecil untuk dipakai harian, ketika beberapa pabrikan mulai mengeluarkan motor bergaya retro dan neo retro.
"Saat ini banyak bengkel-bengkel yang mengerjakan ubahan sederhana di motor pabrikan. Secara spesifik, motor tersebut adalah Kawasaki W175 dan Yamaha XSR155," katanya kepada Kompas.com, Minggu (23/2/2020).
Atenk, panggilannya mengatakan, dengan hadirnya dua motor tersebut membuat permintaan Yamaha Scorpio, yakni salah satu motor favorit untuk dijadikan basis motor custom pun ikut terkena imbas.
"Dari segi permintaan konsumen, yang biasanya mencari bahan Scorpio, itu bisa dipastikan bakal menurun," katanya.
Adapun sebelumnya, penyebab Scorpio banyak dilirik yakni harga yang cukup terjangkau. Secara teknis Scorpio juga tidak ''malu-maluin'' untuk bahan custom sebab spesifikasi mesinnya lumayan besar.
"Pemain motor custom, mau seberapa kayanya dia, jika dia pemain baru pasti akan memulainya dengan motor kecil. Motor kecil yang biasa direkomendasi oleh bengkel biasanya adalah Scorpio," katanya.
https://otomotif.kompas.com/read/2020/02/24/092200015/tren-baru-2-motor-bahan-buat-custom-motor