Jakarta, KompasOtomotif – Sebagai merek mobil sport yang sudah eksis sejak 68 tahun yang lalu, Ferrari punya sederetan model yang tidak hanya punya penampilan eksotis tapi juga bersejarah. Bahkan ada beberapa yang diproduksi terbatas.
Beberapa model Ferrari juga kerap masuk bursa lelang, di mana harga akhirnya tidak tanggung-tanggung mahal. Pasalnya, mobil yang ditawarkan punya nilai kelangkaan dan sejarah.
Berikut lima mobil Ferrari yang pounya banderol tinggi di bursa lelang.
Ferrari 275 GTB C Speciale 1964
Model ini hanya dibuat tiga unit, di mana homologasinya ditujukan khusus untuk melaju di arena balap. Varian ini melanjutkan warisan dari 250 GTO yang terkenal, dan diturunkan untuk berkompetisi melawan Ford GT40 di Le Mans.
Menggunakan aluminium dalam konstruksinya, model ini mengejar peningkatan rasio tenaga terhadap berat, terlepas dari mesin V12. Pihak RM Sotheby melelangnya di Monterey pada 2014 lalu seharga 26,4 juta dolar AS atau Rp 352 miliaran.
Ferrari 275 GTB/4*S NART Spider 1967
NART (Tim Racing Amerika Utara) adalah tim balap endurance yang dibuat oleh importir Ferrari Amerika Utara Luigi Chinetti, untuk mempromosikan merek kuda jingkrak di Amerika, sampai 1982. Hanya sepuluh NART Spider yang dibangun oleh pabrik tersebut, dengan permintaan khusus dari Chinetti.
Berbasis 275 GTB, model mobil dengan bagian depan berdesain “droptop” ini telah menjadi ikon, berkat tampilan khas bonnet-nya yang panjang dan pinggulnya yang indah. Pada tahun 2013, RM Sotheby melelang mobil ini seharga 27,5 juta dolar AS atau Rp 366 miliaran.
Ferrari 290 MM 1956
Dijual oleh RM Sotheby pada tahun 2015, model dengan nomor chassis 0626 ini punya banderol harga sampai 28,050 juta dolar AS setara dengan Rp 373 miliaran. Dikemudikan oleh Juan Manuel Fangio, MM 250 khusus ini berkompetisi di Mille Miglia pada 1956, dan memenangkan kompetisi World Sportscar Series juga di 1956.
Ferrari 335 Sport Scaglietti 1957
Ini merupakan salah satu mobil balap paling mahal di rumah lelang, yang terjual sampai 35 juta dolar AS (Rp 466 miliar) pada 2016. Mobil ini tersimpan dalam koleksi pribadi selama 40 tahun. Pebalap yang pernah mengemudikannya antara lain, Mike Hawthorn, Peter Collins, Wolfgang von Trips, dan Sir Stirling Moss, Moss kemudian memenangkan Grand Prix Kuba pada 1958.
Ferrari 250 GTO 1962
Mobil Ferrari yang paling juara mahalnya adalah Ferrari 250 GTO. Model ini hanya dibuat 39 unit, dan dijual dengan harga mengejutkan, sampai 38,115 juta dolar AS atau Rp 508 miliar. Sepanjang sejarahnya, model ini sudah mengikuti banyak balapan pada zamannya, di mana pada FIA World GT Championship 1963, 250 GTP mendapat penghargaan tertinggi di kelasnya.