Land Rover Defender Bermesin Chevrolet Corvette, Tenaga Tembus 525 Hp

JAKARTA, KOMPAS.com - Land Rover Defender merupakan mobil segala medan yang mumpuni. Gaya modifikasi yang diambil biasanya safari yang kental nuansa offroad.

Contoh seperti Land Rover Defender lansiran 2010 yang tim redaksi temui di salah satu kontes modifikasi.

Mobil ikonik dengan desain yang mengotak ini cukup menarik perhatian, sebab dibekali mesin bertenaga buas.

Nala Prabha Reswara, pemilik mobil tersebut mengaku, memiliki ketertarikan tentang mobil sejak kecil. Hingga akhirnya memutuskan membeli Land Rover untuk di modifikasi.

Baca juga: Permintaan Kendaraan Listrik Kurang, Podusen Mau Kurangi Produksi

“Awal mula suka mobil itu dari kecil, karena nonton Fast and Furious, sejak saat itu kalau di internet pasti selalu cari tentang mobil. Nah, mobil ini dibeli tahun 2020. Awalnya cuma untuk dipakai sehari-hari, tapi jadinya sekalian saja dimodifikasi dan restorasi,” ucap Nala, saat ditemui Kompas.com di Tangerang, Banten, Sabtu (4/11/2023).

Lihat Foto

Modifikasi Land Rover Defender(Kompas.com/Nanda)

Secara tampilan, bagian fascia mobil ini masih mempertahankan desain khas Defender dengan gril besar yang kotak dan lampu utama berbentuk bulat.

Nala mengaku, tidak melakukan ubahan dari sisi eksterior, hanya mengganti lampu standar menggunakan LED.

Berlanjut ke bagian kaki-kaki, Nala menyematkan pelek Chelsea Truck Co Rostyle Forged Alloy Wheels 18 inci yang dibalut dengan ban BF Goodrich A/T Tires. Ditunjang dengan shockbreaker OME BP 51.

“Rem juga kalau diintip sudah diganti dengan AP Racing Big Brake Kit (BBK). Kaki-kaki sudah ganti bawaan Landy, tapi kita cari yang paling bagus saja,” kata pria memiliki bengkel restorasi bernama Dream Wheels Project.

Lihat Foto

Modifikasi Land Rover Defender(Kompas.com/Nanda)

Paling menarik terletak pada sektor jantung pacu, di mana terdapat mesin bertenaga buas LS3 V8, 6.200 cc, milik Chevrolet Corvette.

Mesin ini mampu menghasilkan tenaga buas hingga 525 hp. Tenaga tersebut disalurkan ke empat roda oleh sistem transmisi otomatis TH400.

Baca juga: Bahaya, Jangan Menyalip Kendaraan di Tanjakan

Selain itu, Nala juga menyematkan 3 ply radiator untuk meredam panas mesin lebih baik, serta ECM Wiring.

Untuk bagian interior, pria yang masih duduk di bangku kuliah jurusan arsitektur ini sudah mengganti jok dengan Recaro, kemudian digital center console dan menambah custom roll cage.

Lihat Foto

Modifikasi Land Rover Defender(Kompas.com/Nanda)

“Karena power-nya jadi gede, supaya kuat dipasang roll cage,” kata Nala.

Secara keseluruhan modifikasi Land Rover Defender milik Nala cukup menarik perhatian, dan bisa menjadi acuan jika ingin memiliki mesin yang lebih bertenaga untuk kebutuhan offroad.