Isuzu Menuju Zero ODOL dan Ciptakan Kendaraan Laik Jalan

TANGERANG, KOMPAS.com - Pemerintah Indonesia melalui beberapa lembaga terkait terus melakukan berbagai upaya untuk menciptakan lalu lintas yang tertib dan aman, termasuk salah satunya dari kendaraan Over Load Over Dimension (ODOL) dan kendaraan laik jalan.

Upaya ini tentu tidak akan berjalan dengan baik bila tidak menggandeng para stake holder, termasuk produsen kendaraan niaga. PT Isuzu Astra Motor Indonesia, menyatakan diri terus mendukung upaya pemerintah dalam mengentaskan truk ODOL.

Selain ODOL, Isuzu juga berkomitmen buat terus mengajak para karoseri dan pelaku usaha, untuk memberikan perawatan maksimal agar kendaraan niaga Isuzu berstatus laik jalan. Kondisi kendaraan laik jalan Ini adalah persyaratan utama untuk mencegah terjadinya kecelakaan di jalan raya.

Baca juga: 6 PO yang Pedana Pakai Bus Jetbus 5 Adiputro

Pada gelaran GIIAS 2023, Isuzu melakukan kolaborasi dengan beberapa nama karoseri Indonesia, yang bertujuan untuk menghadirkan kendaraan yang aman, dan sesuai dengan regulasi yang sudah ditetapkan.

Selain itu, kerja sama antara Isuzu dan industri karoseri, juga bertujuan agar konsumen kendaraan komersial mendapatkan performa kendaraan yang andal, investasi kendaraan yang sesuai, layanan purna jual yang baik, serta kepastian mengikuti regulasi yang berlaku.

Isuzu menyadari, ekosistem industri karoseri memiliki posisi yang penting sebagai mitra Isuzu dalam menyediakan produk kendaraan niaga.

Kompas.com/Nanda Modifikasi truk Isuzu

"Isuzu ingin menegaskan kembali berkomitmen dalam mendukung aturan pemerintah terkait kendaraan komersial. Per April 2022, pemerintah telah menerapkan standar emisi Euro 4 untuk kendaraan diesel sebagai langkah konkret dalam menghadapi isu lingkungan," ujar Attias Asril, Business Strategy Div.Head PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) beberapa waktu lalu.

Nama-nama karoseri yang sudah bermitra dengan Isuzu yakni; Laksana, New Armada, Tentrem, Hodracle Perkasa (adr), PT Mitra Toyotaka Indonesia, PT Antikaraya Builder, PT Sukses Mandiri, PT Bengawan Karya Sakti, Master Karoseri, Delima Mandiri, PT Sanggar Karya, PT Sumber Karya Abadi, Bumi Palapa, Topre, Sentras Box Indonesia, Saluyu Karoseri, Diamond, PT Surya Putra Barutama, V-Clas Karoseri, PT Sanggar Karya, New ling Karoseri, Nugraha Karoseri, PT Karyatugas Paramita, AKP, Bagus Jaya Karoseri, Top Central Karoseri, Adhi Karisma Karoseri, dan Bogor Kiat Sarana.

Baca juga: Truk Pikap Isuzu Bergaya Hotel Jadi Pemenang Kontes Modifikasi

Attias Asril menegaskan, Isuzu sangat berkomitmen dengan mendukung kebijakan pemerintah untuk mencapai target Zero ODOL di Indonesia. Atas dasar itu, kolaborasi Isuzu dengan industri karoseri ini sekaligus juga buat memastikan ukuran dari kendaraan bisa sesuai dengan peraturan yang berlaku.

"Isuzu ingin mengajak teman-teman karoseri bisa menjadi partner sejati dalam menyediakan produk kendaraan niaga yang tepat dan baik untuk para konsumen," kata Attias lagi.

KOMPAS.com/Janlika BOD Isuzu bersama model andalan Elf di GIIAS 2023.

Kendaraan Niaga Laik Jalan

Selain persoalan kendaraan ODOL, Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) bersama-sama Kementerian Perhubungan (Kemenhub), menyatakan pentingnya uji tipe dan pengujian laik jalan buat kendaraan komersial.

Kepala Balai Pengujian Laik Jalan dan Sertifikasi Kendaraan Bermotor (BPLJSKB), Direktorat Jenderal Perhubungan Darat, Kementerian Perhubungan, Yusuf Nugroho menyatakan, sebelum digunakan di jalan umum setiap kendaraan bermotor harus melalui uji tipe.

Hal tersebut sudah sesuai dengan Peraturan Pemerintah No. 55 Tahun 2012 Tentang Kendaraan.

Baca juga: Booth Isuzu Dijaga Mobil Polisi, Pakai D-Max

“Di Indonesia, setiap produk kendaraan bermotor yang akan dijalankan itu harus memenuhi persyaratan teknis laik jalan. Tugas kami memastikan bahwa kendaraan telah memenuhi standar nasional dan internasional,” kata Yusuf pada booth Isuzu di GIIAS 2023, beberapa waktu lalu.