KLATEN, KOMPAS.com - Mobil bekas tabrakan kerap menjadi perhatian tersendiri khususnya bagi pembeli mobil bekas. Pasalnya, tidak sedikit oknum pedagang mobil bekas tidak jujur, dengan kata lain menutup-nutupi kerusakan akibat kecelakaan alih-alih memperbaikinya.
Meski demikian, tidak sedikit juga pedagang atau pengguna mobil terbuka dengan kondisi mobil yang memang pernah mengalami tabrakan. Sehingga, calon pembeli mengetahui kekurangan mobil tersebut.
Sehingga, calon pembeli hanya perlu memperhitungkan biaya perbaikannya sebelum membeli mobil tersebut. Lantas, berapa biaya perbaikan mobil bekas tabrakan?
Baca juga: Kenapa Bagian Depan Mobil Sekarang Mudah Ringsek?
Pemilik Sriyatin Car Bintaro Agus Setiawan mengatakan, biaya perbaikan mobil bekas tabrakan bisa sangat beragam, tergantung seberapa banyak komponen yang rusak.
“Semakin banyak komponen yang rusak, maka biaya perbaikan mobil bekas tabrakan secara umum akan semakin banyak, nah soal berapa besarnya ini yang menjadi masalah, sebab di pasaran biaya perbaikan bisa beragam, atau gelap istilahnya,” ucap Agus kepada Kompas.com, Kamis (19/1/2023).
Dia mengatakan setiap bengkel body repair biasanya memasang tarif perbaikan bodi berbeda-beda satu dengan yang lain.
Baca juga: Balai Lelang Ini Bakal Lelang Mobil Ringsek Milik Asuransi
“Ini pinter-pinternya mencari bengkel body repair saja sih, karena biaya perbaikan bodi karena bekas tabrakan sangat beragam, terkadang ada komponen yang harus diganti dengan yang baru, bisa juga diperbaiki demi menjaga kualitas dan mempertimbangkan biaya,” ucap Agus.
Dia mengatakan untuk komponen yang harus diganti ini tentu setiap jenis mobil berbeda-beda harganya menyesuaikan harga komponen di pasaran.
“Kalau dirinci perbaikan mobil bekas tabrakan bisa saja mengganti dengan komponen baru, meluruskan plat yang bengkok, menyambung dengan las yang patah, perbaikan bodi, hingga pegecatan,” ucap Agus.
Baca juga: Mobil Ringsek Tertabrak Kereta, Bisa Klaim Asuransi?
Untuk dijadikan gambaran saja, Agus pernah memperbaiki mobil Nissan Evalia bekas tabrakan di bagian depan kiri hingga sampai pintu.
“Pernah Nissan Evalia, itu saya mengeluarkan biaya Rp 25 jutaan, padahal kerusakan ringsek di bagian depan kiri saja, tapi kaca depan diganti, fender atau lempengan bodi di atas ban depan kiri ganti, perbaikan kaki-kaki shock absorber, rack steer, link arm, terus cat full body,” ucap Agus.
Dia mengatakan biaya tersebut tentu saja termasuk murah karena sebagian perbaikan dia kerjakan sendiri.
Baca juga: Viral, Unggahan Biaya Perbaikan Honda Jazz Ringsek Tembus Ratusan Juta Rupiah
“Seperti penggantian kaki-kaki, pokoknya selain perbaikan bodi itu saya bisa kerjakan sendiri untuk menekan biaya perbaikan, jadi kalau semua diserahkan ke bengkel atau pihak lain, kemungkinan perbaikan bisa lebih dari angka tersebut,” ucap Agus.
Sementara itu, Pemilik Zabadi Body Repair Klaten Fairu, mengatakan perbaikan bodi bisa dihitung per titik kerusakan.
“Misal satu komponen ingin diperbaiki, itu bisa dilas, diluruskan dan sebagainya, dan perbaikannya dihitung per titik kerusakan, satu titiknya mulai Rp 300.000 untuk chasis,” ucap Fairu kepada Kompas.com, Kamis (19/1/2023).
Baca juga: Terjadi Lagi, Fortuner Ringsek Tabrak Pembatas Jembatan di Tol Ngawi