Xpander Facelift Jadi Modal Mitsubishi Bersaing di Segmen LMPV Jilid 2
JAKARTA, KOMPAS.com – Mitsubishi Xpander dan Xpander Cross facelift resmi meluncur pada 8 November 2021. Ubahan ini merupakan evolusi dari low multi purpose vehicle (LMPV) Mitsubishi yang sudah dilakukan bertahap sejak pertama kali dijual di Indonesia, yakni 2017.
Tentunya, kehadiran Xpander facelift dan Xpander Cross terbaru ini menjadi modal petualangan baru Mitsubishi di segmen LMPV jilid 2.
Pertannyannya kenapa LMPV jilid kedua? Tentunya, karena beberapa merek yang menjadi rivalnya ikut meluncurkan model terbaru. Kondisi ini akan menjadi tantangan Mitsubishi untuk terus bisa meraih perhatian masyarakat Indonesia.
Baca juga: Harga Resmi Mitsubishi Xpander dan Xpander Cross Facelift Meluncur
Pondasi Mitsubishi cukup kuat, karena New Xpander dan New Xpander Cross ini memiliki model yang bagus untuk melibat para rival di kelasnya. New Xpander hadir dengan desain baru pada sisi eksterior dengan bahasa desain “Dynamic Shield” khas Mitsubishi Motors telah mendapatkan penyegaran.
Pembaruan pada sektor eksterior ini mencakup New Front Bumper Design, New T-Shape Headlight with LED2, New Rear Design, New T-Shape LED Tail Light, Side Sill Garnish, Electric Switch Tail Gate Door Handle, New 17” Two Tone Alloy Wheel.
Beralih ke kabin, New Xpander menawarkan kemewahan dan kenyamanan pada sisi interior dengan kabin berkualitas tinggi, ruang interior yang luas dengan total 19 ruang penyimpanan, serta pilihan konfigurasi kursi terbaik di kelasnya.
Baca juga: Rekam Jejak Mitsubishi Xpander, Jadi Pembunuh Avanza-Xenia
Ubahan sektor interior mobil ini mencakup New Horizontal Axis Design Dashboard with soft touch, New Interior Color & Accent, New Digital AC Panel, New 8” Touchscreen Audio with Smartphone Linked Display Audio (SDA), dan New Design Meter Cluster with Opening Animation.
Kemudian desai setir juga baru dengan Audio Steering & Hands Free Switch, New Rear AC Garnish, New Instrument Panel & Door Trim with Soft Pad4, dan New 3-Dimension Seat Design.
Termasuk New Console Tray & Card Holder, New Rear Armrest with Cup Holder, New Floor Console with Armrest, New Rear USB Port on Front Console, KOS dan Start Stop Button, serta Cruise Control.
Selanjutnya, ubahan paling menarik adalah transmisi otomatis CVT yang kini memberikan keseimbangan terbaik antara akselerasi yang maksimal dan tajam layaknya transmisi AT 8 percepatan, efisiensi bahan bakar, kerapatan, serta perpindahan yang mulus.
Transmisi CVT dipadukan dengan mesin 1.5L MIVEC DOHC 16 Valve dengan spesifikasi Euro4, yang menghasilkan output maksimum 105 PS atau setara 103 tk pada 6.000 rpm dan torsi 141 Nm pada 4.000 rpm.
Baca juga: Ini Alasan Xpander Facelift Meluncur Akhir Tahun Ini
Bicara soal fitur, New Xpander dilengkapi dengan sistem keselamatan yang unggul, yaitu Dual SRS Airbags, struktur RISE body, Seatbelt dengan ELR 3 titik dan ISO-FIX child seating fixing bar.
Tak berhenti sampai disutu saja, karena ada juga New Speed Sensitive Automatic Door Lock, New Electric Parking Brake with Brake Auto Hold, ASC, ABS-EBD dengan BA, ESS, Hill Start Assist (ASC, BA dan HSA, dilengkapi mulai dari varian GLS hingga Ultimate CVT).
“Dengan segala keunggulan fitur di sisi interior dan eksterior yang semakin luxurious, performa dan sistem keselamatan yang semakin baik, kami memperkenalkan NEW XPANDER sebagai generasi terbaru,” kata Naoya Nakamura President Director PT Mitsubishi Motor Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI), dalam konferensi virtual (8/11/2021).
Baca juga: Usai Diperiksa Kejagung, Ahok: Saya Juga Kaget, Kok Gila Juga
Faktor penentuan harga juga menjadi hal yang penting, kedua mobil baru Mitsubishi itu dijual dalam rentang Rp 249 juta - Rp 320 jutaan.
Direktur Marketing MMKSI Irwan Kuncoro…
Terkini Lainnya
Terpopuler
Now Trending
Mungkin Anda melewatkan ini
