Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+

Perawatan Aki Motor Agar Tetap Awet

Kompas.com - 14/05/2021, 18:15 WIB
Arif Nugrahadi,
Azwar Ferdian

Tim Redaksi

JAKARTA, KOMPAS.com - Pada sepeda motor aki merupakan salah satu bagian penting yang berfungsi sebagai penyuplai kelistrikan pada sepeda motor.

Fungsi aki lainnya yang lebih penting adalah untuk membantu saat pertama kali menghidupkan motor melalui electric starter.

Baca juga: Ban Masih Bagus Walaupun Sudah 5 Tahun, Tapi Amankah Dipakai?

Pada dasarnya masa berlaku untuk pemakaian aki adalah 24 bulan, namun ada beberapa indikasi yang menyebabkan kinerja aki menurun dan mengakibatkan kualitasnya juga ikut menurun.

"Kalau aki mau awet ya perawatannya juga diperhatikan, panasi motor sebelum digunakan. Bisa juga ganti kiprok aki yang lebih bagus biar pengisiannya juga maksimal," Kata Fendy, mekanik bengkel 3G motor di Solo, Jawa Tengah kepada Kompas.com belum lama ini.

Baca juga: Ramai Lagi Bus Single Glass, Apa sih Kelebihannya?

Ada beberapa saran atau tindakan yang harus dilakukan untuk menjaga agar aki motor tidak mudah rusak atau soak.

Sehingga penggunaanya akan lebih lama dan menghemat biaya pengeluaran untuk perawatan motor.

Pertama, perhatikan penggunaan aksesori yang terpasang di sepeda motor, terutama yang berhubungan dengan kelistrikan.

Aksesori yang perlu diperhatikan supaya aki tetap awet antara lain jangan menggunakan lampu yang membutuhkan suplai listrik tinggi.

Selain itu, mengubah tipe klakson yang melebihi standar pabrik dan penambahan perangkat lain yang membutuhkan suplai listrik yang banyak sebaiknya jangan dilakukan.

Baca juga: Berapa Lama Waktu yang Ideal Panaskan Mesin Mobil?

Kedua, jangan memaksa untuk starter elektrik. Starter elektrik merupakan komponen yang membutuhkan suplai listrik besar dari aki motor. Untuk itu jangan paksakan menggunakan electric starter jika tidak berfungsi normal.

Pada saat awal memanasi motor sebaiknya memakai starter manual (kick starter) sehingga aki akan lebih awet. Saat pertama kali sepeda motor dihidupkan, kondisi aki belum secara penuh terisi. Memanasi mesih merupakan salah satu pengisian ulang aki pada sepeda motor.

Ketiga, pastikan seluruh komponen yang membutuhkan listrik dimatikan sebelum mematikan mesin kendaraan bermotor.

Hal ini dimaksudkan agar pada saat motor dinyalakan kembali konsumsi aki yang dibutuhkan tidak terlalu besar.

Baca juga: Doohan Bela Marc Marquez, Sebut yang Doyan Kritik Jalang

Keempat, periksa kondisi kiprok. Kiprok berfungsi sebagai penyuplai arus listrik untuk pengisian ke aki.

Kiprok juga akan menstabilkan arus dan tegangan dari alternator atau spul sebelum masuk ke aki. Sebab, arus yang masuk ke aki harus sesuai dengan kebutuhan motor.

"Ada juga kiprok racing yang lebih bagus untuk pengisian aki, namun untuk sepeda motor sekarang kiprok aki juga sudah bagus," ucap Fendy.

Simak breaking news dan berita pilihan kami langsung di ponselmu. Pilih saluran andalanmu akses berita Kompas.com WhatsApp Channel : https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan kamu sudah install aplikasi WhatsApp ya.

Berikan Komentar
Isi komentar sepenuhnya adalah tanggung jawab pengguna dan diatur dalam UU ITE


Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
[FULL] Kapolri soal Pantauan Arus Mudik Lebaran 2025: Fatalitas dan Keamanan Lebih Baik dari Tahun
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
komentar di artikel lainnya
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Close Ads
Verifikasi akun KG Media ID
Verifikasi Akun
Proteksi akunmu dari aktivitas yang tidak kamu lakukan.
199920002001200220032004200520062007200820092010
Data akan digunakan untuk tujuan verifikasi sesuai Kebijakan Data Pribadi KG Media.
Verifikasi Akun Berhasil
Bagikan artikel ini melalui
Oke
Login untuk memaksimalkan pengalaman mengakses Kompas.com
atau