Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+

Jajal Singkat Pajero Sport Facelift Dakar Ultimate 4x2

Kompas.com - 01/03/2021, 16:32 WIB
Stanly Ravel

Editor

JAKARTA, KOMPAS.com - Walau punya visual yang lebih segar, dan ditambah dengan deretan aplikasi fitur baru, namun Mitsubishi tak merubah urusan performanya Pajero Sport facelift..

Artinya, urusan dapur pacu Pajero Sport facelift masih sama dengan versi sebelumnya tanpa ada ubahan apapun di sektor mesin.

Seperti diketahui, Mitsubishi membenamkan mesin diesel dengan kode 4N15 2.400 cc MIVEC Turbocharger dan Intercooler, yang bersemayam di balik kap mesin Pajero Sport Dakar Ultimate 4x4, 4x2, dan Dakar 4x2 AT.

Berdasarkan data, mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga sebesar 181 ps atau 178,5 tk pada 3.500 rpm dan torsi yang cukup badak, yakni 430 Nm di 2.500 rpm.

Baca juga: Intip Suasana Baru Kabin Pajero Sport Facelift Dakar Ultimate 4x2

Pada varian yang redaksi jajal, yakni Pajero Sport Dakar Ultimate 4x2, tenaga disinergikan ke sistem pengerak melalui transmisi otomatis 8 percepatan.

Walau tak ada perbedaan, namun redaksi tetap meluangkan diri untuk merasakan singkat sensasi berkendara Pajero Sport Dakar Ultimate 4x2 tersebut.

Baca juga: Cuma 21 Mobil yang Dapat Insentif Pajak 0 Persen, Ini Daftarnya

 

Dengan ruang yang sangat terbatas, hanya area parkiran atas MMKSI, namun setidaknya bisa menjawab rasa penasaran berada di balik kemudi SUV yang kini memiliki tampilan lebih mewah.

Betul saja, secara sensasi tarikan bawahnya tak banyak berbeda dan masih responsif. Posturnya yang bongsor tak mengindikasikan Pajero lemah di putaran bawah, justru sebaliknya.

Ditopang dengan mesin yang memiliki torsi cukup besar, membuatnya mudah untuk melakukan akselerasi dan tak lambat bergerak dari posisi diam. Ketika menjajalnya menanjak tipis juga tak ada masalah berarti.

Baca juga: Impresi Singkat Visual Baru Pajero Sport Dakar Ultimate 4x2

Sayang tak banyak yang bisa dibahas karena keterbatasan lokasi. Tapi meski hanya sejenak, harus diakui adanya penyegaran di ruang kabin serta fitur modern lainnya, membuat sensasi berkendara juga sedikit berbeda.

Untuk ulasan lebih detail soal performa, fitur, sampai sisi konsumsi bahan bakar, nanti redaksi akan kembali membahasnya setelah melakukan pengujian mandiri.

Simak breaking news dan berita pilihan kami langsung di ponselmu. Pilih saluran andalanmu akses berita Kompas.com WhatsApp Channel : https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan kamu sudah install aplikasi WhatsApp ya.

Berikan Komentar
Isi komentar sepenuhnya adalah tanggung jawab pengguna dan diatur dalam UU ITE


Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Negara-negara Eropa Menyesal Beli Jet Tempur F-35 AS, Apa Alasannya?
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
komentar di artikel lainnya
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Close Ads
Verifikasi akun KG Media ID
Verifikasi Akun
Proteksi akunmu dari aktivitas yang tidak kamu lakukan.
199920002001200220032004200520062007200820092010
Data akan digunakan untuk tujuan verifikasi sesuai Kebijakan Data Pribadi KG Media.
Verifikasi Akun Berhasil
Bagikan artikel ini melalui
Oke
Login untuk memaksimalkan pengalaman mengakses Kompas.com
atau