Scorpio ala Chopper Jepang, Rasanya seperti Mengendarai Mobil

JAKARTA, KOMPAS.com - Motor custom dengan gaya chopper sudah sering kali bisa kita temui, bukan cuma di acara otomotif, tapi juga di jalanan. Namun, masih banyak juga yang belum mengerti konsep chopper yang sebenarnya.

Chopper bukan hanya sekadar personalisasi motor. Tapi, juga mengurangi bobot motor dengan cara memotong atau mencopot bagian-bagian yang dianggap kurang penting.

Baca juga: Bangun Motor Custom dengan Basis Moge, Mengapa Lebih Mahal?

Kurang lebih seperti itulah konsep yang dipakai oleh Herman Santosa, builder dari Bdux Custom Bali, dalam membangun Yamaha Scorpio milik konsumen dengan konsep Chopper Jepang.

Dok. Kustomfest Yamaha Scorpio bergaya chopper Jepang garapan Bdux Custom Bali.

"Awalnya, konsumen ingin memiliki motor dengan beban lebih ringan dan sederhana. Jadi, saya usulkan untuk membangun motor seperti ini," ujar Herman, saat dihubungi Kompas.com, belum lama ini.

Dok. Kustomfest Yamaha Scorpio bergaya chopper Jepang garapan Bdux Custom Bali.

Herman menambahkan, pemilihan basis Scorpio diakuinya karena mesin ini suku cadangnya mudah dicari. Selain itu, tampilan mesinnya juga lumayan besar.

Dok. Kustomfest Yamaha Scorpio bergaya chopper Jepang garapan Bdux Custom Bali.

"Chopper itu kalau dilihat lebih laki dan lebih gagah. Bisa disebut Pangus, dan ini pas sekali untuk memperlihatkan kreativitas atau hasil kita, dengan cara hampir 85 persen kita bikin sendiri," kata Herman.

Baca juga: Ubah Yamaha Scorpio Karatan Jadi Tracker

Dok. Kustomfest Yamaha Scorpio bergaya chopper Jepang garapan Bdux Custom Bali.

Meski hampir seluruh bagian merupakan hasil custom sendiri, tapi proses pengerjaannya tidak memakan waktu lama. Sebab, gambar dan konsepnya sudah disiapkan sebelumnya.

"Bagian tersulit hanya pada saat pengerjaan rangka. Sebab, itu merupakan kunci dari kenyamanan. Selain itu, sokbreker depan yang model springer. Harus benar-benar lurus atau center," ujar Herman.

Dok. Kustomfest Yamaha Scorpio bergaya chopper Jepang garapan Bdux Custom Bali.

Herman menyebutkan mengendarai motor ini tidak jauh berbeda dengan mobil. Sebab, penggunaan kopling sudah tidak menggunakan tuas di setang, tapi di kaki.

Chopper garapan Bdux Custom Bali ini tidak sama seperti chopper lainnya yang menggunakan knalpot yang menukik ke atas.

"Sebab, postur rangkanya pendek. Kalau rangkanya pendek, terus bikin knalpot model naik ke atas, pasti rangka terlihat semakin pendek," kata Herman.

Spesifikasi Yamah Scorpio Chopper Jepang dari Bdux Custom Bali:
Rangka: Custom
Sokbreker depan: Custom
Tangki bahan bakar: Custom
Spatbor belakang: Custom
Sissy bar: Custom
Jok: Custom
Pelek: Custom
Setang: Custom
Knalpot: Custom