Aturan Zero ODOL Bakal Berdampak Positif pada Penjualan Truk?

JAKARTA, KOMPAS.com – Kementerian Perhubungan dan Kementerian Perindustrian akhirnya telah bersepakat aturan Zero Odol (over dimension dan over load) akan diberlakukan pada 2022. Dengan diberlakukannya aturan ini, penjualan kendaraan niaga secara tak langsung akan terkena dampak positif.

Duljatmono, Sales and Marketing Director PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors, mengatakan jika aturan zero odol akan membuat penjualan truk dapat bertambah signifikan.

“Dalam jangka panjang, Odol itu membangkitkan potensi demand, jangka pendek belum,” ujarnya di Jakarta (11/2/2020).

Baca juga: Kesalahan Pengemudi yang Bikin Transmisi Matik Cepat Jebol

Kompas.com/Dio Mitsubishi Fuso optimis pasar kendaraan niaga tahun 2020 membaik

Menurutnya, pengusaha yang melakukan usaha tersebut bakal melakukan sejumlah penyesuaian terlebih dulu, jika kendaraannya masuk dalam kategori ODOL. Seperti melakukan sejumlah modifikasi, dari yang sesuai dengan aturan sampai yang illegal.

“Tapi begitu sudah tidak cukup lagi, kapasitas sudah enggak bisa dicover oleh truk yang panjang, mau enggak mau dia tambah armada,” kata Duljatmono.

“Itu yang saya sebut, kalau 2021 benar-benar diterapkan zero odol, orang sudah enggak bisa mengangkut satu setengah truk. Mau enggak mau harus jadi dua truk, jadi harus investasi lagi,” ucapnya.

Baca juga: Selain XL7, Suzuki Punya SUV Baru untuk Indonesia

KOMPAS.com/Ruly Direktur Jenderal Perhubungan Darat Kementerian Perhubungan Budi Setiyadi lakukan pemotongan truk yang kelebihan muatan, Bekasi, Jawa Barat, Senin (30/9/2019)

Meski begitu, ia belum bisa memastikan kapan penjualan truk bisa segera bertambah. Begitu juga soal berapa besar potensi dari aturan Zero Odol jika nanti akan benar-benar diterapkan.

“Ini yang saya bilang masih harus tunggu ke depan, secara bertahap. Potensinya saya belum bisa lihat seberapa besar, tapi yang jelas pasti cukup signifikan menambah volume penjualan,” ujar Duljatmono.