Ini Alasan Pembatasan Operasional Angkutan Barang Saat Mudik Lebaran

JAKARTA, KOMPAS.com – Kementerian Perhubungan menyatakan bakal mengatur pembatasan operasional angkutan barang guna memastikan keselamatan, keamanan, ketertiban, serta kelancaran arus mudik dan balik pada masa Lebaran 2025.

Menteri Perhubungan Dudy Purwagandhi, mengatakan, kebijakan tersebut diambil dengan melihat data kejadian khusus 2024.

Di mana pada periode tersebut, terjadi 186 kejadian yang didominasi keterlibatan truk sebesar 53 persen.

Baca juga: Aturan Kendaraan Disita dan Data Dihapus Saat STNK Mati 2 Tahun

Lihat Foto

Sejumlah truk barang antre di Pelabuhan Landing Craft Machine (LCM) Ketapang, Banyuwangi, Jawa Timur, Kamis (9/4). Ribuan truk barang antre di Pelabuhan LCM Ketapang akibat mogok massal kapal angkutan barang atau Landing Craft Tank (LCT) dilarang oleh Dirjen Perhubungan Darat untuk angkutan penyebarangan. ANTARA FOTO/Seno/Rei/nz/15.(SENO)

Selain itu, angkutan barang dengan tiga sumbu ke atas berpotensi menyebabkan kemacetan karena kecepatannya yang di bawah standar.

Namun demikian, untuk kendaraan pengangkut BBM/BBG, hantaran uang, hewan dan pakan ternak, pupuk, penanganan bencana alam, sepeda motor mudik dan balik gratis, serta barang pokok tetap bisa beroperasi dan dikecualikan dari pembatasan truk 3 sumbu, dengan dilengkapi surat muatan jenis barang.

“Untuk angkutan logistik tidak ada larangan atau pembatasan sehingga pasokannya tetap aman,” ujar Dudy, dalam keterangan resmi (17/3/2025).

Baca juga: Suzuki Akhirnya Bicara Rencana Peluncuran Fronx Hybrid di Indonesia

Dudy juga mengatakan, adanya pembatasan tersebut tidak serta-merta melarang pengoperasian angkutan barang sama sekali. Sebab, angkutan barang tetap dapat beroperasi dengan memperhatikan beberapa hal.

“Aturan pembatasan ini dibuat dengan mempertimbangkan aspek pelayanan kepada seluruh masyarakat. Tidak ada pelarangan angkutan barang. Jadi angkutan barang dan arus mudik bisa berjalan beriringan,” ucap Dudy.

Pembatasan dilakukan melalui pembatasan waktu operasional pada mobil barang dengan sumbu 3 atau lebih, mobil barang dengan kereta tempelan, kereta gandengan, serta mobil barang yang mengangkut hasil galian, tambang, juga bahan bangunan.

Baca juga: Fenomena Bengkel Suzuki Sepi karena Suku Cadang Awet di Jakarta

Lihat Foto

Ilustrasi arus mudik lebaran. Simak jadwal dan lokasi penerapan pembatasan angkutan barang pada arus mudik dan balik Lebaran 2025. (ANTARA FOTO/FAKHRI HERMANSYAH)

Sebagai alternatif, perusahaan angkutan barang dapat melakukan distribusi menggunakan kendaraan angkutan barang sumbu dua dengan jumlah berat yang diizinkan.

Kemudian, kendaraan beroperasi saat terjadi diskresi dari kepolisian, serta distribusi tetap mengutamakan keselamatan.

Sedangkan terkait tata cara pemuatan, daya angkut dan isi muatan, dimensi kendaraan, serta dokumen angkutan barang juga harus memenuhi persyaratan teknis dan laik jalan sesuai ketentuan peraturan perundang-undangan.