Adu Performa dan Keiritan Suzuki V-Strom 250SX Vs Honda CRF250 Rally

Alhasil pengendara tidak perlu sering-sering menekan tuas kopling yang sebetulnya terasa ringan, karena sudah dibekali assist and slippr clutch. Tinggal putar gas terus, maka motor akan melaju melewati rintangan di depan.

Tapi kekurangan CRF250 Rally terasa pada putaran atas, di mana ketika motor dipacu lebih dari 80 Kpj terasa kehabisan napas.

Stabilitas pun berkurang karena ban yang digunakan merupakan tipe offroad. Di samping itu, suspensinya yang empuk juga membuat motor seperti mengayun pada kecepatan tinggi.

Baca juga: Innova Zenix Geser Brio Jadi Mobil Terlaris Oktober 2023

Selain itu, kekurangan juga terasa di bagian kaki kanan karena hawa panas dari kipas radiator. Posisi tersebut memang dekat dengan knalpot yang tinggi, selain itu hawa dari mesinnya terasa habis dipakai berkendara seharian.

Bicara konsumsi BBM, CRF250 Rally cenderung hemat kalau dipakai harian. Berdasarkan hitungan MID, kami bawa motor sejauh 103,4 Km, melewati berbagai kondisi jalan dari macet sampai lancar, tercatat konsumsi BBM-nya 37,4 liter.

Sedangkan saat dites dengan metode full to full, jarak 103,4 Km tadi cuma menghabiskan BBM sebanyak 2,48 liter. Artinya, konsumsi BBM CRF250 Rally adalah 41,69 Km per liter, hemat hitungannya buat motor 250 cc satu silinder.