Daftar Harga Aki Motor per Maret 2023

JAKARTA, KOMPAS.com - Pada sepeda motor, aki memiliki fungsi krusial untuk membantu menghidupkan mesin.

Jika aki soak, mesin akan sulit dihidupkan menggunakan electric starter. Namun, bukan berarti hal tersebut disebabkan oleh aki saja.

Sebagai informasi, aki termasuk ke dalam sistem kelistrikan, di salam sistem tersebut terdapat rectifier regulator atau biasa disebut kiprok.

Kiprol berfungsi untuk menahan dan menstabilkan arus listrik yang datang dari alternator atau spul sebelum masuk ke aki. Sebab, arus yang masuk ke aki harus sesuai dengan kebutuhan motor, tidak boleh terlalu besar atau terlalu kecil.

Jika arus listrik yang masuk ke aki terlalu besar, dapat menyebabkan overcharge. Lalu, jika arus tersebut terlalu kecil, bisa membuat aki menjadi tekor alias soak.

Ribut Wahyudi, Kepala Bengkel Honda Bintang Motor mengatakan, untuk motor zaman dulu yang masih pakai listrik bolak-balik (AC/Alternating Current), kiprok yang rusak akan mengganggu pengisian aki.

“Kalau motor zaman dulu yang penerangannya pakai sistem AC atau spul, itu berpengaruh terhadap rangkaian tersebut," ujar Wahyudi, saat dihubungi Kompas.com, belum lama ini.

Bahkan menurutnya, jika kiprok rusak maka bohlam bisa putus saat motor di gas pada putaran tinggi. Sebab kiprok berfungsi sebagai pengatur arus listrik ke berbagai komponen agar tidak berlebihan.

Adapun untuk motor yang sudah menganut listrik searah (DC/Direct Current). Kiprok yang rusak membuat aki sering drop dan merusak aki. Sebab pasokan tegangan dari kiprok yang rusak menjadi tidak sempurna.

Kalau sudah seperti itu imbasnya ialah motor akan sulit distarter terutama yang mengusung starter elektrik.

Baca juga: Total Transaksi IIMS 2023 Tembus Rp 5,3 Triliun