Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Kompas.com - 23/02/2023, 08:42 WIB
Stanly Ravel,
Agung Kurniawan

Tim Redaksi

JAKARTA, KOMPAS.com - Ada gula, ada semut. Peribahasa sederhana yang punya makna pas menggambarkan kondisi pasar kelas sport utlity vehicle (SUV) di Indonesia saat ini. Apalagi bicara segmen B, berbagai model mulai bermunculan.

Tak hanya di global, persaingan kelas sport utlity vehicle (SUV) juga semakin ketat di Indonesia. Banyak pemain baru bermunculan, khususnya di segmen B. Mulai perwakilan dari Korea Selatan, Jepang, bahkan merek China juga tak mau ketinggalan. 

Berdasarkan data wholesale Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), jumlah penjualan mobil dari pabrik ke diler alias wholesales segmen low sport utility vehicle (LSUV) pada 2022 sebanyak 143.433 unit dengan kontribusi 13,7 persen dari total pasar otomotif nasional.

Jumlah itu naik 24,3 persen dari periode Januari-Desember 2020 yang hanya 115.349 unit. Sedangkan sebelum pandemi atau pada 2019, sempat menyentuh 210.719 unit. Data ini menunjukkan kalau memang porsi penjualan SUV semakin dominan.

Baca juga: Intip Spesifikasi Wuling Alvez, Penantang Creta dan HR-V

Honda HR-V Monochrome Series Dok Honda Honda HR-V Monochrome Series

Kemudian, bicara ke segmen SUV B, ternyata juga terjadi dinamika persaingan pasar yang ketat. Masih mengolah data Gaikindo, sepanjang 2021 praktis hanya ada dua model yang menikmati segmen ini, yaitu Honda HR-V dan Wuling Almaz RS (mesin 1.5 L turbo). Pada itu, HR-V menguasai pasar dengan penjualan 15.711 unit sedangkan Almaz RS cuma laku 9.694 unit.

Lantas, persaingan mulai dilancarkan merek Korea Selatan, Hyundai, dengan meluncurkan Creta pada November 2021. Tapi baru mulai dipasarkan Februari 2022.

Honda HR-V juga meluncurkan generasi terbaru HR-V pada Maret 2022, seolah menjawab tantangan persaingan di pasar.

Sepanjang 2022, Honda HR-V masih berstatus sebagai penguasa pasar SUV segmen B terjual 25.228 unit, disusul Hyundai Creta 15.930 unit, dan Wuling Almaz 1.5 turbo 5.238 unit.

Menariknya, Justru persaingan semakin memuncak pada 2023 ini. Honda HR-V dikeroyok!

Baca juga: Harga Alvez Mendisrupsi Pasar, Begini Kata Wuling

Wuling Alvez dipamerkan di ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2023 di JIExpo, Kemayoran, Jakarta Pusat, Kamis (16/2/2023). Alvez punya tiga tipe, yaitu SE seharga Rp 209 juta, tipe CE seharga Rp 255 juta, dan tipe EX seharga Rp 295 juta.KOMPAS.com/KRISTIANTO PURNOMO Wuling Alvez dipamerkan di ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2023 di JIExpo, Kemayoran, Jakarta Pusat, Kamis (16/2/2023). Alvez punya tiga tipe, yaitu SE seharga Rp 209 juta, tipe CE seharga Rp 255 juta, dan tipe EX seharga Rp 295 juta.

Penantang Baru Bermunculan

Memasuki awal 2023, tepatnya dalam ajang Indonesia Internatinal Motor Show (IIMS) yang terselenggara di JIExpo, Kemayoran, Jakarta Pusat, total ada lima merek yang sudah dan akan memasarkan model SUV segmen B mengepung Honda HR-V.

Tantangan pertama datang dari Wuling yang resmi meluncurkan Alvez pada IIMS 2023. Wuling resmi meluncurkan Alvez yang memiliki desain dan fitur layaknya SUV segmen B namun punya harga yang menyasar ke segmen A.

Sebagai merek yang relatif baru, senjata utama Wuling Alvez adalah banderol yang mendisrupsi pasar SUV ringkas. Alvez ditawarkan dari Rp 209 juta hingga Rp 295 juta, jauh dari harga Honda HR-V yang dibanderol mulai Rp 375,9 juta.

Harga Alvez bahkan cuma terpaut Rp 6 juta dari segmen di bawahnya, SUV segmen A, yaitu Daihatsu Rocky yang dijual mulai harga Rp 206,45 juta.

Fitur-fitur yang dihadirkan juga cukup mengancam, seperti Advanced Driver Assistance System (ADAS) yang terbagi dalam tiga kategori, yakni Adaptive Cruise, Lane Recognition, dan Safe Distance & Braking Assistance.

Baca juga: Spesifikasi Lengkap Chery Omoda 5 di Indonesia

Chery Omoda 5KOMPAS.com/ADITYO WISNU Chery Omoda 5

Masih dari pabrikan asal China, Chery juga resmi mengumumkan harga Omoda 5 pada ajang IIMS 2023. SUV segmen B ini datang dengan mesin turbo dan menjadi pesaing HR-V versi tertinggi, yakni 1.500 turbo with Honda Sensing.

Halaman:


Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
komentar di artikel lainnya
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Close Ads
Bagikan artikel ini melalui
Oke
Login untuk memaksimalkan pengalaman mengakses Kompas.com
atau