Modifikasi Harian Honda PCX 160, Biaya Habis Dua Motor

JAKARTA, KOMPAS.com – Honda PCX 160 jadi salah satu skutik keluaran baru yang menarik untuk dimodifikasi sesuai selera pemiliknya.

Seperti yang dilakukan Septian Nugraha, pemuda asal Bandung yang mengubah PCX 160 agar menjadi lebih proper dan nyaman dipakai harian maupun touring.

Karena berkonsep modifikasi simpel, Septian mengubah PCX 160 dengan memasangkan komponen aftermarket yang tidak hanya berkelas tapi juga fungsional.

Baca juga: Sikap Arogan Juru Parkir kepada Pengguna Jalan Raya

Dok. Septian Nugraha Modifikasi Honda PCX 160

Bagi Anda pengguna Honda PCX 160, referensi modifikasi satu ini jelas bisa diadaptasi bagi mereka yang mau tampil proper.

“Saya memang fokus di tampilan, enggak sampai bore up. Karena motor dipakai harian dan touring,” ujar Septian, kepada Kompas.com (7/1/2023).

“Kalau misalkan saya bore up takut mesin cepat panas dan daya tahan berkurang. Jadi saya main di pengapian (koil) dan CVT saja, pakai SRP dari Thailand,” kata dia.

Baca juga: Penyebab Getar Awal pada Honda Vario

Septian juga mengatakan, modifikasi ini dilakukan secara bertahap sejak motor dibeli pada Januari 2022.

Modifikasi yang diberikan pada Honda PCX 160 ini terkesan simpel bermodalkan pasokan part-part aftermarket, namun tetap berkelas dan fungsional.

“Jadi saya ingin tampilannya semi-Thailand, jadi masih mempertahankan OEM look. Karena kalau full Thailand ganti kaki-kaki pakai pelek jari-jari, takutnya tidak kuat untuk dipakai jarak jauh, makanya saya mempertahankan pelek original,” ucap Septian.

Baca juga: Motor Listrik VMX 08, Bisa Tempuh 270 Km Bobot Hanya 50 Kg

Dok. Septian Nugraha Modifikasi Honda PCX 160

“Menurut saya dari part-part-nya sudah maksimal pakai brand-brand bagus, dan semua fungsi pun jalan. Jadi yang saya penginnya, walaupun mahal, tapi berfungsi semua. Bukan sebatas pajangan,” kata dia.