JAKARTA, KOMPAS.com - Bus AKAP di Indonesia zaman sekarang sudah semakin nyaman. Hal ini didukung dengan infrastruktur yang semakin baik serta pilihan unit bus yang sudah modern bahkan mewah.
Salah satu armada bus yang mulai bermunculan di jalur AKAP adalah bus tingkat. Bus tingkat yang ada di Indonesia wajib menggunakan sasis tronton atau triple axle dan punya GVW sekitar 24 ton.
Selain sasis, para karoseri pembuat bodi bus pun sudah memiliki lini produk double decker. Sebut saja Adiputro, Laksana, Tentrem, Morodadi Prima, New Armada, semuanya memiliki lini produk dengan ciri khas masing-masing.
Baca juga: Honda Luncurkan Motor Listrik EM1 e:, Pakai Teknologi Baterai Terbaru
Bisa dibilang, bus tingkat mulai tren saat ini. Berbagai PO bus memiliki armada bus tingkat untuk memberikan kenyamanan kepada penumpangnya saat bepergian jarak jauh.
Yulius Jatmiko, Sekjen BisMania Community menyebutkan beberapa PO bus yang punya armada bus tingkat, khususnya di Pulau Jawa.
"Untuk Pulau Jawa, ada Rosalia Indah, Agra Mas, Lorena/Karina, Sinar Jaya, Indorent, Harapan Jaya, Nusantara, Putera Mulya, Kencana, Gunung Harta, Juragan 99, Agung Sejati, Laju Prima/Murni Jaya, dan Safari Dharma Raya," ucap Yulius kepada Kompas.com, belum lama ini.
Baca juga: Apa Bedanya PO Gunung Harta dengan Bus Merah dan Hijau?
Untuk Rosalia Indah, bisa dibilang jadi PO dengan bus tingkat paling banyak, lebih dari 20 unit. Bodi bus tingkat dari Adiputro dan Laksana dimiliki PO asal Palur ini.
Kemudian ada Lorena/Karina yang punya unit Jetbus SDD yang lama dan kabarnya akan mengambil bus tingkat baru dari Karoseri laksana. Sedangkan Sinar Jaya, masih setia menggunakan bodi buatan Adiputro, baik yang Jetbus 2 dan Jetbus 3.
Selanjutnya ada Indorent, PO baru yang menggebrak lajur Jakarta-Yogyakarta dengan bus tingkat buatan Adiputro dan Laksana. Bus milik Indorent bisa dibilang punya kabin super mewah nan nyaman.
Untuk Harapan Jaya, punya bus tingkat dari tiga karoseri, yakni Adiputro, Laksana, dan Tentrem. Selanjutnya untuk Nusantara, memakai unit bus tingkat buatan karoseri sendiri, yaitu Nusantara Gemilang dengan nama Qonqueror.
Untuk bus Kencana, bisa dibilang juga pendatang baru dan langsung menggunakan bus tingkat. Karoseri Tentrem dengan bodi Avante D2 dipilih sebagai andalan untuk menarik perhatian penumpang.
Sedangkan untuk Putera Mulya dan Gunung Harta, setia menggunakan bodi bus tingkat buatan Karoseri Adiputro. Gunung Harta bahkan belum lama ini mengambil unit baru dengan kabin bawah full sleeper seat.
Ada juga PO Juragan 99 dengan bus tingkat custom buatan Adiputro. Bisa dibilang, dek bawah cuma dijadikan toilet dan smoking area, sedangkan kabin penumpang semuanya ada di atas.
Untuk Agung Sejati, sepertinya menggunakan bus tingkat buatan Nusantara Gemilang dan Adiputro bekas PO Efisiensi. Kemudian Laju Prima/Murni Jaya memakai bus baru dari Karoseri Laksana.
Terakhir ada PO Safari Dharma Raya, satu-satunya PO bus yang memakai double decker buatan Karoseri Morodadi Prima. Bodi bus yang digunakan punya nama Patriot Double Decker.