"Kendaraan yang habitatnya jalan aspal dan di pedalaman standar operasional prosedur (SOP) pemeriksaan berbeda, hal ini juga jadi bahan penelitian Toyota," katanya.
Transmisi mobil manual dan matik selama masa uji coba 1.000 kilometer di periksa kondisinya. Oli transmisi, dan fungsi pedal kopling (manual) jadi poin pemeriksaan nomor satu.
Baca juga: Avanza Veloz Masih Merajai Pasar LMPV, Stargazer Kembali Tekuk Xenia
Satu yang harus diperhatikan, menurut Bambang, keausan kampas kopling selama unit dalam masa inrayen, biaya perbaikan tak masuk klaim garansi.
"Kampas kopling habis itu dikategorikan kesalahan pengguna. Perlu di catat, itu tidak bisa diklaim garansi," terangnya.
Alat-alat pendukung keselamatan berkendara seperti wiper kaca, lampu-lampu, dan klakson dipastikan semuanya berfungsi normal.
Baca juga: Mana Lebih Baik, Servis Berkala Berdasarkan Waktu atau Jarak Tempuh?
Servis 1 bulan pertama sangat penting, dengan begitu masalah-masalah kerusakan bisa di deteksi lebih awal.
Simak breaking news dan berita pilihan kami langsung di ponselmu. Pilih saluran andalanmu akses berita Kompas.com WhatsApp Channel : https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan kamu sudah install aplikasi WhatsApp ya.