Modifikasi Toyota Raize Bergaya Street Racing dan Stealth Look

Kemudian modifikasi selanjutnya adalah menambahkan racechip ke mobil yang mirip dengan daste.

“Modifikasi ini melewati beberapa pemetaan ECU ke yang ada di dalam racechip. Sekarang Raize memutar Turbo dalam 2.000 rpm, bukan 2.400 rpm dan mencapai peningkatan maksimum sekitar 3000 rpm sehingga sangat baik untuk penggunaan harian stip and go,” kata dia.

Modifikasi lain selanjutnya dilakukan adalah menambahkan strutbar dan bracing untuk mengurangi body roll saat berkendara di tikungan. Dan juga menambahkan peredam suara pada mobil untuk mengurangi kebisingan.

Sementara pada bagian interior tidak banyak berubah hanya menambahkan beberapa potongan karbon asli yang menempel pada dasbor.

Baca juga: Interval Penggantian Oli Mesin Honda Vario 125

Adapun untuk waktu pengerjaan dan biaya modifikasi, Brian mengaku mulai memodifikasi mobil ini sejak bulan November 2021 dengan merogoh kocek puluhan juta.

“Modifikasi dimulai dari hari saya membeli Raize pada bulan November. Anggaran bijaksana, sekitaran Rp 30 juta dihabiskan dengan RND pada spek ban dan pelek,” kata dia.