Kompas.com - 18/08/2022, 15:31 WIB

Secara keseluruhan, soal kelincahan kemudi S-Presso masih cukup baik, cocok untuk karater penggunaan mobil dalam kota yang lebih banyak dihadapi kondisi kepadatan lalu lintas. Begitu juga untuk yang tinggal di daerah padat dengan dimensi jalan yang tak terlalu besar.

Baca juga: New Baleno, Modal Suzuki Bersaing di Segmen Hatchback


Meski dimensinnya kecil, namun sajian visual ke depan masih terasa lapang. Sayangnya, pengendara tak bisa terlalu berharap lebih lantaran untuk kenyamanan kemudi tak dilengkapi tilt and telescopic steering wheel.

Bahkan jok pengendara pun hanya sekadar reclining, tanpa adanya adjuster untuk meninggikan atau merendahkan posisi duduk berkendara.

Performa

Mengusung mesin K10B berkubikasi 998 cc tiga silinder, S-Presso diklaim mampu memproduksi tenaga sebesar 65,6 tk pada 5.500 rpm dan torsi 89 Nm pada 3.500 rpm.

Bila melihat data di atas kertas, spesifikasi mesin yang digunakan memang sama dengan Karimun Wagon R, otomatis soal sensasi tenaganya memang tak jauh berbeda.

Baca juga: Baru Meluncur, Suzuki S-Presso Diskon Rp 5 Juta di GIIAS 2022

Pada putaran bawah, bila pedal gas langsung ditekan lebih dalam, putaran tenaga akan langsung terasa. Namun ketika transmisi AGS berpindah percepatan, akan ada delay yang sangat mengganggu.

Hal ini memang sudah menjadi salah satu ciri khas dari transmisi AGS, tak hanya pada S-Presso, namun Ignis dan Karimun Wagon R juga demikian.

Terakhir, saat mencoba melewati speed trap dengan kecepatan 20 kpj, guncangan di ruang kabin masih cukup terasa, terutama pada baris pertama. Hal tentu juga akan dirasakan penumpang baris kedua.

Baca juga: Impresi Perdana Nyetir Mobil Listrik Wuling Air ev

Suzuki S-Presso dipamerkan di ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2022 di ICE BSD, Tangerang, Jumat (12/8/2022). S-Presso dibanderol Rp 155 juta untuk transmisi manual dan Rp 164 juta untuk AGS.KOMPAS.com/KRISTIANTO PURNOMO Suzuki S-Presso dipamerkan di ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2022 di ICE BSD, Tangerang, Jumat (12/8/2022). S-Presso dibanderol Rp 155 juta untuk transmisi manual dan Rp 164 juta untuk AGS.

Sementara untuk pengujian lebih detail Suzuki S-Presso, baik sensasi berkendara di dalam kota, luar kota, sampai konsumsi bahan bakar, akan redaksi ulas ke depannya.

Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Kompas.com. Mari bergabung di Grup Telegram "Kompas.com News Update", caranya klik link https://t.me/kompascomupdate, kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel.

Halaman:


Video Pilihan Video Lainnya >

Rekomendasi untuk anda
27th

Tulis komentarmu dengan tagar #JernihBerkomentar dan menangkan e-voucher untuk 90 pemenang!

Syarat & Ketentuan
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.
komentar di artikel lainnya
Close Ads
Verifikasi akun KG Media ID
Verifikasi akun KG Media ID

Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.

Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.

Lengkapi Profil
Lengkapi Profil

Segera lengkapi data dirimu untuk ikutan program #JernihBerkomentar.