"Volume isi tangki bahan bakar kosong pada suhu temperatur udara rendah di bawah 15 derajat celcius dalam durasi lebih dari sebulan, (memicu) kadar uap air tercampur sisa BBM. Kandungan air dan bensin tidak bisa bersatu, bensin akan naik tersedot pompa bensin sedangkan air akan mengendap di dasar tangki," kata Syafruddin.
Baca juga: Juli 2022, Toyota Kerek Harga Agya dan Calya
Dia juga mengatakan, meski kecil presentase lolosnya air ke ruang bakar bisa menggagalkan proses kompresi mesin, yang ada malah air menyumbat pinggiran dinding piston.
"Kandungan air lebih tinggi dampaknya ke mesin. Pasokan paling banyak dibutuhkan adalah BBM, sehingga pembakaran tidak sempurna. Air yg terkompresi dan terkena panas tinggi bisa menyebabkan dinding piston dan blok cylinder berkarat," kata Syafruddin.
Senada dikatakan Kepala Bengkel Honda Kusuma Siliwangi Teguh Dwi Harianto, tangki bahan bakar kosong, fuel pump akan lebih cepat panas karena tidak terendam.
"Dinamo pompa bensin bekerja memompa aliran bahan bakar ke filter bensin dua kali lipat sesuai sisa bahan bakar di dalam tangki," ucap Teguh.
Simak breaking news dan berita pilihan kami langsung di ponselmu. Pilih saluran andalanmu akses berita Kompas.com WhatsApp Channel : https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan kamu sudah install aplikasi WhatsApp ya.