Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+

Modifikasi Hedon Toyota Kijang Innova, Tampil bak Lamborghini Urus

Kompas.com - 10/06/2022, 10:42 WIB
Aprida Mega Nanda,
Agung Kurniawan

Tim Redaksi

JAKARTA, KOMPAS.com - Toyota Kijang Innova menjadi salah satu mobil yang penjualannya cukup laris di Tanah Air.

Dengan daya tampungnya yang mampu membawa banyak penumpang, ditambah dengan performa mesin yang mumpuni, terutama yang bermesin diesel, menjadi perpaduan yang pas diajak kegiatan sehari-hari.

Meski berstatus sebagai MPV atau kerap diperuntukkan sebagai kendaraan keluarga, Toyota Kijang Innova ternyata juga bisa disulap menjadi mobil elegan dan berkelas bak Lamborghini.

Baca juga: Modifikasi Kijang Super Lawas, Jadi Ganteng dan Lebih Muda

Seperti modifikasi yang dilakukan oleh pria bernama Agusien. Toyota Innova Reborn lansiran tahun 2016 milik Agus, nama panggilannya, mendapatkan bodykit aftermarket yang cukup mewah. Bodykit ini terinspirasi dari Lamborghini Urus.

Modifikasi Toyota Kijang InnovaDoc Pribadi Agusien Modifikasi Toyota Kijang Innova

“Tema modifikasi Kijang Innova, saya ambil dari Lamborghini Urus. Alasannya, supaya tampil beda saja dibanding dengan Innova lainnya. Dan kebetulan saya suka Lamborghini Urus karena lekukan garisnya tegas dan sepertinya menarik kalau diaplikasikan ke Innova,” ucap Agus kepada Kompas.com, Kamis (9/6/2022).

Pada beberapa foto yang diterima redaksi, tampak grill depan mengalami perubahan menjadi lebih garang dan sporty. Desain sarang lebah disematkan pada grill Toyota Innova Reborn milik Agus.

Agus melanjutkan, pemasangan grill menjadi salah satu hal yang sulit dilakukan dalam modifikasi ini. Pasalnya, cara memasang grill tersebut harus dilakukan satu per satu layaknya sebuah puzzle.

Modifikasi Toyota Kijang InnovaDoc Pribadi Agusien Modifikasi Toyota Kijang Innova

“Memasang grill mungkin menjadi salah satu kesulitan. Karena ini custom dibuat satu-satu, jadi kayak merangkai puzzle harus sabar dan telaten. Kebanyakan orang memilih gampang untuk grill tinggal pasang plastik honeycomb saja,” kata dia.

Selanjutnya, bagian lampu depan mendapatkan efek smoke glass dengan lampu proyektor merah dan DRL LED.

Pada bagian bawah disematkan bumper dengan ventilasi udara berukuran besar. Kemudian di bagian samping memakai side skirt custom dan pelek Vorsteiner lengkap dengan Michelin dan rem brembo untuk roda depan dan belakang.

Baca juga: Modifikasi Kijang Super Lawas, Jadi Ganteng dan Lebih Muda

Modifikasi Toyota Kijang InnovaDoc Pribadi Agusien Modifikasi Toyota Kijang Innova

Adapun pada bagian interior juga tak luput dari ubahan. Seperti contoh mengganti jok bawaan dengan Innova VRZ TRD CBU, retrim (steering wheel, shift knob, plafon yang ditambah kain berbahan suede Alcantara), hingga custom red panel dan speedometer.

Sementara pada bagian mesin, Agus tetap mempertahankan bawaan pabrikan. Hanya saja, turbo mobil ini diganti dengan SKS 6 billet double Turbo SKS 6 billet double, dilengkapi dengan Denso Nozzle, Camshaft engine dan lifter BYP, Cam supply pump, hingga piping air filter.

Untuk memodifikasi Toyota Innova bergaya Lamborghini Urus ini, Agus mengaku butuh waktu sekitar tujuh bulan, dengan menghabiskan biaya yang cukup fantastis.

Baca juga: Mobil Listrik Jangan Pakai Ban Sembarangan

Modifikasi Toyota Kijang InnovaDoc Pribadi Agusien Modifikasi Toyota Kijang Innova

Baca juga: Modifikasi Bodi Bus Sudah Dilarang, Banyak Ruginya Buat Operator

Spesifikasi Toyota Innova Reborn Diesel 2016:

  • Bodykit by Zoombodyworks

-custom front upper grille honeycomb model
-custom front lower grille honeycomb model
-custom front bumper
-custom foglamp & drl housing
-custom upper front lips
-custom lower front lips
-custom Sideskirt
-custom sideskirt lips
-custom rear wing spoiler
-custom rear bumper
-custom rear diffuser
-custom quad tailpipe
-Carbon kevlar

Halaman Berikutnya
Halaman:


Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
komentar di artikel lainnya
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Close Ads
Bagikan artikel ini melalui
Oke
Login untuk memaksimalkan pengalaman mengakses Kompas.com
atau