JAKARTA, KOMPAS.com - Akhir pekan ini, Sabtu (4/6/2022), Indonesia akan menjadi tuan rumah untuk ajang balap Formula E di Jakarta International E-Prix Circuit, Ancol. Tiketnya sudah terjual cukup banyak jelang digelarnya balapan.
Selain itu, balapannya juga akan disiarkan di salah satu stasiun TV swasta. Tapi, masih cukup banyak yang awam dengan ajang balap ini.
Baca juga: Mobil Balap Formula E Dicas Pakai SPKLU Standar yang Dimodifikasi
Pamornya memang belum meledak seperti Formula 1 (F1) yang sudah digelar sejak 1950. Formula E pertama kali diperkenalkan pada 2014 di Beijing, China. Namun, sejak musim 2020-2021, status Formula E sudah menjadi kejuaraan dunia dan setara dengan F1.
NEW YORK, NEW YORK - JULY 13: The Envision Virgin Racing Team driver Robin Frijns competes during the New York E-Prix of Formula E Season 5 on July 13, 2019 in New York, USA. Cybersecurity giant Kaspersky is Official Sponsor of the Envision Virgin Racing team for the second consecutive year. Both grounded in technological innovation, Kaspersky and Envision Virgin Racing share similar vision and passion in bringing innovation to customers around the world, raising the awareness on this innovative and futuristic all-electric racing series. Mike Stobe/Getty Images for Kaspersky/AFP (Photo by Mike Stobe / GETTY IMAGES NORTH AMERICA / Getty Images via AFP)Mobil yang digunakan pada Formula E mirip dengan F1. Tapi, mesinnya tidak menggunakan bahan bakar, melainkan bertenaga listrik.
Formula E umumnya digelar di jalanan kota, agar masyarakat dapat lebih mengenal mobil listrik. Terdapat 12 tim dengan masing-masing tim diisi oleh dua pebalap, sehingga total ada 24 pebalap.
Baca juga: Nonton Formula E Jakarta, Ini Benda yang Terlarang Dibawa Pengunjung
Sesi Latihan Bebas
NEW YORK, NEW YORK - JULY 13: The Envision Virgin Racing Team driver Sam Bird competes during the New York E-Prix of Formula E Season 5 on July 13, 2019 in New York, USA. Cybersecurity giant Kaspersky is Official Sponsor of the Envision Virgin Racing team for the second consecutive year. Both grounded in technological innovation, Kaspersky and Envision Virgin Racing share similar vision and passion in bringing innovation to customers around the world, raising the awareness on this innovative and futuristic all-electric racing series. Mike Stobe/Getty Images for Kaspersky/AFP (Photo by Mike Stobe / GETTY IMAGES NORTH AMERICA / Getty Images via AFP)Berbeda dengan ajang balap pada umumnya, Formula E menganut konsep balapan sehari selesai. Pertama, diawal dengan sesi latihan bebas atau Practice pada pagi hari. Practice 1 diberi waktu 45 menit dan Practice 2 hanya 30 menit.
Namun, jika format balapannya double header atau dua balapan dalam satu pekan, maka pada hari kedua akan diberi tambahan sesi latihan bebas dengan durasi 45 menit.
Sesi Kualifikasi
Para pebalap Formula E mengemudikan mobil mereka pada seri Roma E-prix musim 2018-2019, 13 April 2019. (Photo by Andreas SOLARO / AFP)Sedangkan siang harinya, akan digunakan untuk sesi kualifikasi. Untuk sesi ini, tiap mobil Formula E akan diizinkan menggunakan tenaga maksimal sebesar 250 kW (335 tk).
Pada sesi kualifikasi, dari 24 pebalap tersebut akan dibagi menjadi empat kelompok, sesuai urutan dalam klasemen. Peringkat pertama hingga peringkat keenam masuk di kelompok pertama, dan seterusnya.
Tiap kelompok akan keluar berurutan dan diberi waktu hanya 4 menit untuk mencatatkan waktu terbaiknya. Setelah semua kelompok selesai, akan diambil enam pebalap tercepat untuk diadu satu per satu dalam babak Super Pole.
Pada akhir sesi kualifikasi, pebalap tercepat yang raih pole position akan diberi tambahan 3 poin. Sementara untuk sisanya, dapat tambahan 1 poin.
Balapan (E-Prix)
Formula ESelanjutnya, balapan atau disebut dengan istilah E-Prix, akan digelar pada sore harinya. Berbeda dengan F1, pada Formula E tidak menggunakan formation lap.
Mobil akan ditempatkan sedikit jauh dari posisi grid yang sebenarnya, dan baru berpindah ketika balapan akan dimulai.
E-Prix akan berlangsung selama 45 menit plus satu lap. Sehingga, tidak menentu jumlah lapnya, tergantung dari seberapa lancar jalannya balapan di tiap seri.
Akan ada dua mode tenaga yang bisa digunakan oleh masing-masing pebalap. Mode tenaga pertama adalah 200 kW (268 tk) untuk tenaga dasar dan 235 kW (315 tk) untuk Attack Mode.
Attack Mode
NEW YORK, NEW YORK - JULY 13: The Envision Virgin Racing Team driver Robin Frijns is seen during the New York E-Prix of Formula E Season 5 on July 13, 2019 in New York, USA. Cybersecurity giant Kaspersky is Official Sponsor of the Envision Virgin Racing team for the second consecutive year. Both grounded in technological innovation, Kaspersky and Envision Virgin Racing share similar vision and passion in bringing innovation to customers around the world, raising the awareness on this innovative and futuristic all-electric racing series. Mike Stobe/Getty Images for Kaspersky/AFP (Photo by Mike Stobe / GETTY IMAGES NORTH AMERICA / Getty Images via AFP)Attack Mode adalah mode tenaga tambahan yang ada di Formula E yang wajib digunakan oleh seluruh pebalap saat balapan.
Saat pebalap mengaktifkan mode ini, penonton bisa melihatnya dari pelindung kepala pada mobil atau biasa disebut Halo, dengan warna biru.
Untuk mengambil Attack Mode, pebalap harus menekan tombol tertentu pada setirnya dan mengarahkan mobil ke zona aktivasi, dan tenaga tambahan baru bisa dimanfaatkan.
Jumlah dan durasi Attack Mode bisa berbeda di tiap balapan. Selain itu, panitia juga baru akan mengumumkannya satu jam sebelum balapan. Sehingga, tim tidak bisa menyatukannya ke strategi balapan.
Fanboost
Pebalap Formula E dari tim Techeetah, Andre Lotterer (depan kanan), mengendarai mobilnya di posisi terdepan pada balapan Roma E-Prix 2019 yang dilangsungkan di Roma, Italia, pada 13 April 2019.Lalu, ada juga mode tenaga Fanboost. Para penonton dapat melakukan voting untuk pebalap favoritnya. Lima pebalap yang mendapat voting terbanyak akan mendapatkan tenaga maksimal 250 kW selama lima detik.
Pebalap baru bisa mengaktifkan mode tenaga Fanboost setelah balapan berjalan 22 menit. Para penonton dapat melihat pebalap yang mengaktifkan Fanboost dengan nyala lampu pada Halo berwarna keunguan.
Pit Stop
Insinyur balap tim Mercedes EQ menyiapkan mobil selama seri Diriyah E-Prix yang digelar di ibu kota Arab Saudi, Riyadh, pada 27 Februari 2021. (Photo by FAYEZ NURELDINE/AFP)Perbedaan lainnya dengan F1 adalah Formula E tidak menggunakan pit stop, kecuali ada kerusakan pada bodi mobil atau pecah ban.
Sebab, baterai mobil generasi kedua atau Gen2 yang digunakan sekarang ini bisa bertahan untuk satu kali balapan tanpa dicas ulang.
Sistem Poin
Terakhir, mengenai sistem peraihan poin pada tiap serinya. Untuk posisi pertama akan dapat 25 poin, posisi kedua 18 poin, posisi ketiga 15 poin, posisi keempat 12 poin, posisi kelima 10 poin, posisi keenam 8 poin, posisi ketujuh 7 poin, posisi kedelapan 4 poin, posisi kesembilan 2 poin, dan posisi kesepuluh 1 poin.
Simak breaking news dan berita pilihan kami langsung di ponselmu. Pilih saluran andalanmu akses berita Kompas.com WhatsApp Channel : https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan kamu sudah install aplikasi WhatsApp ya.
-
![]()
Bintang Formula E Pascal Wehrlein, Mantan Rekan Setim Rio Haryanto di F1
-
![]()
Ini 3 Mantan Pebalap F1 yang Sekarang Balapan di Formula E
-
![]()
Masih Ada 2 Jenis Tiket Formula E yang Akan Dijual "On The Spot"
-
![]()
Penonton Formula E 2022 Jakarta, Dilarang Bawa Kendaraan Sendiri
-
![]()
Jokowi Nonton Formula E Jakarta, Operasi Truk Trailer Berhenti Sejenak
Terkini Lainnya
Terpopuler
Now Trending
Mungkin Anda melewatkan ini
