Modifikasi Mitsubishi Lancer GTi, Tampilan Sederhana tapi Buat Balap

JAKARTA, KOMPAS.com - Mitsubishi Lancer GTi menjadi mobil yang banyak disenangi kalangan muda pada era 90-an.

Meski termasuk mobil lawas, namun secara tampilan dan performa masih pantas untuk bersaing dengan mobil sedan keluaran terbaru.

Tak heran jika banyak car enthusiast lintas generasi banyak memburu Mitsubishi Lancer untuk dijadikan bahan modifikasi.

Seperti halnya Junoto Wirya Dharma Prasada Arnodus, pemilik Lancer GTi lansiran 1995 ini sengaja membeli mobil tersebut untuk diubah menjadi Evo III.

Baca juga: Modifikasi Ganteng Toyota Mark X Bergaya Stance

“Dulu pas saya SMP sangat suka dengan Lancer Evo III. Dalam hati, suatu hari saya harus punya. Nah, pada tahun 2014 saya membeli Lancer GTi tahun 1995, di situ saya mengumpulkan part untuk convert ke Evo III” ucap pria yang akrab disapa Jun, saat dihubungi Kompas.com, Minggu (17/4/2022).

Dok Pribadi Junspeed Mitsubishi Lancer GTi modifikasi Junspeed

Jun melanjutkan, awalnya mobil ini diperuntukan untuk harian. Namun setelah dipasang beberapa part, ia berubah pikiran dan mulai membangun mobil ini untuk kebutuhan dragrace.

“Mobil ini awal bangun untuk dibawa jalan harian, tapi setelah dipasang dan koplingnya twin clutch, diinjak lumayan berat. Jadi untuk saat ini saya peruntukan untuk drag race 402 & 201 m dan sesekali ikut kontes modifikasi,” kata dia.

Jika melihat tampilan eksteriornya, mobil ini memang terlihat clean, seperti mobil harian Lancer Evo III pada umumnya. Namun ketika membuka pintu, keseluruhan interior mobil ini sudah diperuntukan untuk balap.

“Di IIMS 2022 kemarin, banyak orang yang bilang ini mobil rapi tapi kok ada nos dan bangku cuman satu. Karena memang yang saya tonjolkan mobil rapi, clean, tapi sebenarnya real buat balap,” kata dia.

Dok pribadi Junspeed Interior Mitsubishi Lancer GTi

Adapun untuk modifikasi pada bagian eksterior sudah diubah sedemikian rupa dengan body kit full convert Evo III. Sementara pada bagian interior juga telah dilengkapi dengan bucket seat, rollcage dan strut bar.

Sementara untuk bagian mesin, sudah full convert Evo III, yang diperkuat dengan part aftermarket.

Untuk mendapatkan tampilan mobil seperti ini, pria yang juga merupakan pemilik dari bengkel Junspeed ini mengaku butuh waktu yang cukup lama dengan dana yang tidak sedikit.

“Saya total waktu untuk menghabiskan modifikasi mobil ini kurang lebih 6 sampai 7 tahun. Untuk budget kurang lebih Rp 500 sampai Rp 550 juta, termasuk biaya 3 gearbox yang sudah saya habiskan,” kata dia.

Dok Pribadi Junspeed Modifikasi Lancer GTI - Junspeed

Baca juga: Daftar Mobil Bekas Harga Rp 50 Jutaan per April 2022

Spesifikasi modifikasi Lancer GTI 1995 convert to Evo III:

Body & Interior
-Morac Bucket Racing Seat
-Convert Body Parts Evo 3
-Rollcage Cusco
-Strut Bar Cusco

Engine
-Billet Crankshaft Jun Auto 2300
-Conrad Manley
-JE Piston 1.00 Custom
-ACL Race Bearing
-Main Stud ARP
-Head Stud ARP
-Gasket Cylinder Head Cometic
-Spring Per HKS
-Cam 272 HKS
-Cam Gear HKS
-Porting & Polish by Junspeed
-Intake Custom by Junspeed
-Turbo Owen
-Clutch Quarter Master
-NOS System

Drive & Suspension
-Convert AWD Evolution 3
-Coilover HKS
-Gearbox by Ralliart
-Cusco LSD

Tyre & Rims
-ATR-K Ring 15/225/50
-Wedsport Ring 15

Electronic & Accesories
-ECU Link 4G
-Autometer Monster
-Boost Meter Apexi
-Turbo Timer Apexi
-ETC