Komparasi Motor Listrik Grab dan Gojek, Siapa Lebih Unggul?

JAKARTA, KOMPAS.com – Sejumlah perusahaan ride hailing yang menggunakan basis daring mulai menyediakan layanan kendaraan listrik. Seperti Grab dan Gojek yang telah meluncurkan armada motor listrik.

Paling baru, Grab Indonesia telah memiliki motor listrik Smoot Tempur sebagai armada ojek online di Indonesia.

Berdasarkan spesifikasi resminya, motor ini dibekali sistem penggerak listrik berkekuatan 1.500 W yang mampu melaju hingga kecepatan maksimal 60 kpj.

Baca juga: Rayakan Podium, Quartararo Traktir Es Krim Anak-anak di Lombok

Dok Grab Indonesia Motor listrk Grab dari Smoot Tempur

Smoot Tempur ditenagai baterai lithium berkapasitas 64V 22,5 Ah. Dalam kondisi penuh, baterai tersebut mampu diajak berkendara hingga jarak maksimal 70 kilometer.

Sementara saat baterai habis, pemilik motor hanya perlu menukarnya di tempat-tempat yang disediakan.

Sementara Gojek, yang paling baru punya armada motor listrik Gogoro 2. Di mana motor ini mengadopsi G2 Motor berteknologi Liquid Cooled Permanent Magnet Synchronous Motor.

Baca juga: Wacana Pengaspalan Total Sirkuit Mandalika, Ini Kata MGPA

Dok. Gojek Motor listrik Gogoro Gojek

Di atas kertas, motor listrik ini sanggup menghasilkan tenaga maksimal 6,4 kW atau setara 8,7 tk.

Kecepatan puncak Gogoro 2 bisa mencapai 90 kpj. Sementara jarak tempuhnya diklaim dapat mencapai jarak 150 km untuk satu kali swap baterai.

Namun, dengan catatan kondisi berkendara ideal dan kecepatan konstan 30 km per jam.