Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+

Rem Tromol dan Cakram pada Mobil, Mana Lebih Unggul?

Kompas.com - 07/02/2022, 12:02 WIB
Janlika Putri Indah Sari,
Agung Kurniawan

Tim Redaksi


JAKARTA, KOMPAS.com –Rem adalah salah satu komponen vital pada mobil. Apabila rem tidak berfungsi dengan baik, maka level keamanan dan keselamatan kendaraan roda empat jadi berbahaya.

Mobil akan mudah hilang kendali tanpa adanya fungsi rem. 

Berdasarkan jenis, sistem penghentian putaran roda pada mobil ini, terdiri dari rem tromol dan cakram. Meskipun memiliki fungsi yang sama, namun cara kerja dari kedua jenis rem ini berbeda.

Baca juga: Mobil Sulit Distarter, Jangan Langsung Salahkan Aki

Oleh karena itu, keduanya memiliki kelebihan dan kelemahannya masing-masing. Bahkan, salah satu dari jenis rem ini kerap diunggulkan.

Dealer Technical Support Dept. Head PT Toyota Astra Motor (TAM) Didi Ahadi mengatakan, rem cakram yang lebih baik.

Rem cakram lebih unggul karena rem cakram penyetelannya otomatis. Secara desain, rem ini cepat membuang panas saat pengereman. Karena desainnya yang terbuka tidak tertutup seperti pada tromol, ” kata Didi baru-baru ini pada Kompas.com.

Rem mobil matikStanly/Otomania Rem mobil matik

Didi menjelaskan jika perbedaan rem tromol dan rem cakram terletak pada mekanisme dan desain.

Untuk rem cakram mekanismenya mencengkram atau mendorong ke dalam. Sedangkan rem tromol itu mendorong keluar.

Rem cakram bekerja saat cakram dijepit oleh kaliper. Ini didorong oleh piston yang menggerakkan kampas rem ke cakram.

Sementara itu, rem tromol bekerja saat kampas rem menempel pada sepatu rem yang membuat tromol berputar. Dari putaran tromol, laju mobil akan berkurang.

Baca juga: Masih Banyak Pengendara yang Asal Belok Tanpa Lampu Sein

Ban mobil Mitsubishi XpanderKOMPAS.com/Ruly Ban mobil Mitsubishi Xpander

Dari sisi desain rem cakram berupa piringan dan kaliper, sedangkan untuk rem tromol tertutup seperti drum.

Namun, beberapa pemilik mobil kerap mengganti atau memodifikasi rem pada kendaraan mereka.

Karena dirasa kinerja rem bawaan pabrik masih kurang, beberapa pemilik mobil mengganti rem tromol ke cakram.

Memiliki perbedaan dan fungsi, maka Didi tidak menganjurkan untuk mengganti rem cakram menjadi tromol, begitu juga sebaliknya.

“Secara desain beda total, jadi tidak dianjurkan untuk mengganti satu sama lain,” ucap Didi.

 

Simak breaking news dan berita pilihan kami langsung di ponselmu. Pilih saluran andalanmu akses berita Kompas.com WhatsApp Channel : https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan kamu sudah install aplikasi WhatsApp ya.

Video rekomendasi
Video lainnya


Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
komentar di artikel lainnya
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Close Ads
Bagikan artikel ini melalui
Oke
Login untuk memaksimalkan pengalaman mengakses Kompas.com