Pengemudi Pemula, Pahami Kode Angka dan Huruf pada Transmisi Matik

N atau Neutral
Dalam posisi ini mobil akan diam, karena hubungan mesin dengan roda dalam keadaan bebas. Sama seperti pada transmisi manual.

D atau Drive
Saat akan berjalan normal atau biasa, posisi ini adalah yang paling sesuai.

Baca juga: Bus Medium Monokok Adiputro Sedang Uji Coba di Solo

2/S atau Second
Merupakan posisi di mana mobil dikendarai di medan yang menanjak atau pegunungan. Tetapi, tanjakannya tidak terlalu curam. Angka dua menunjukkan pada posisi tersebut, maka maksimum kendaraan melaju hingga gigi dua saja.

1/L atau Low
Berbeda dengan posisi 2/L, untuk posisi 1/L digunakan saat mobil digunakan untuk melaju di medan tanjakan yang lebih curam. Tetapi, ada juga mobil transmisi otomatis yang juga menggunakan angka 1, 2, dan 3 pada transmisinya.

Menurut, pemilik bengkel spesialis mobil Worner Matic, Hermas Efendi Prabowo, angka tersebut menunjukkan gigi percepatan mobil.

“Itu semua gigi bawah untuk engine brake atau saat mobil jalan menanjak dalam kondisi curam, sebaiknya digunakan secara situasional. Untuk berjalan biasa, silakan posisi tuas pada D sudah cukup," ujar Hermas.

O/D (Overdrive)
Dengan menekan tombol di tuas transmisi, maka indikator O/D OFF di dasbor akan menyala. Hal ini menandai bahwa transmisi bekerja tidak dengan seluruh perbandingan gigi yang tersedia.

Pada mobil dengan 4-percepatan, transmisi bekerja hingga rasio gear ketiga saja. Fitur ini berguna ketika pengendara hendak menyalip kendaraan di kecepatan tinggi seperti di jalan tol.

Baca juga: Pertamina Imbau Pengemudi Tidak Menggoyangkan Kendaraan Saat Isi BBM

+/-
Bagi mobil yang dilengkapi dengan tanda ini, menandakan transmisi otomatisnya dapat digunakan layaknya transmisi manual.

Jadi, pengemudi dapat mengatur posisi gigi sesuai dengan keinginannya. Meskipun, campur tangan komputer tetap ada, seperti ketika menurunkan gigi agar tidak terjadi over rev.

Selain di tuas, beberapa mobil premium atau mobil sport biasanya dilengkapi dengan paddleshift di area lingkar kemudi untuk mengatur posisi gigi.

Shiftlock
Fitur ini berperan ketika mobil hendak diparkir paralel. Untuk mengaktifkannya, tinggal tekan shiftlock, lalu pindahkan posisi tuas transmisi dari P ke N. Namun sebelumnya, pastikan permukaan jalan dalam kondisi rata, tidak menanjak atau menurun.