“Itu semua gigi bawah untuk engine brake atau saat mobil jalan menanjak dalam kondisi curam, sebaiknya digunakan secara situasional. Untuk berjalan biasa, silakan posisi tuas pada D sudah cukup," ujar Hermas.
O/D (Overdrive)
Dengan menekan tombol di tuas transmisi, maka indikator O/D OFF di dasbor akan menyala. Hal ini menandai bahwa transmisi bekerja tidak dengan seluruh perbandingan gigi yang tersedia.
Pada mobil dengan 4-percepatan, transmisi bekerja hingga rasio gear ketiga saja. Fitur ini berguna ketika pengendara hendak menyalip kendaraan di kecepatan tinggi seperti di jalan tol.
Baca juga: Pertamina Imbau Pengemudi Tidak Menggoyangkan Kendaraan Saat Isi BBM
+/-
Bagi mobil yang dilengkapi dengan tanda ini, menandakan transmisi otomatisnya dapat digunakan layaknya transmisi manual.
Jadi, pengemudi dapat mengatur posisi gigi sesuai dengan keinginannya. Meskipun, campur tangan komputer tetap ada, seperti ketika menurunkan gigi agar tidak terjadi over rev.
Selain di tuas, beberapa mobil premium atau mobil sport biasanya dilengkapi dengan paddleshift di area lingkar kemudi untuk mengatur posisi gigi.
Shiftlock
Fitur ini berperan ketika mobil hendak diparkir paralel. Untuk mengaktifkannya, tinggal tekan shiftlock, lalu pindahkan posisi tuas transmisi dari P ke N. Namun sebelumnya, pastikan permukaan jalan dalam kondisi rata, tidak menanjak atau menurun.